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古德里安回忆录-2

作者:海因茨·威廉·古德里安 字数:50498 更新:2023-10-08 23:17:15

又过了几天,希特勒召见我,他单独接见我,所以我就可以把我的意见畅所欲言地讲给他听。我首先把陆军最高统帅部(OKH)的组织讲给他听,然后再说到陆军总司令对于这个新职所拟定的草案内容。我说我现在是一个有实权的军长,控制着三个装甲师,对于装甲兵的发展工作所能做的贡献实在要比那个有名无实的新职多。凭着我对于陆军统帅部重要人员性格的了解,以及他们对于装甲兵大规模攻势作战的见解,我不能不认为这种措施是走向错误方向的第一步。我又提到陆军统帅部内部的权威意见都是主张将战车分割配属给步兵的,由于过去对于这一方面常有争执,所以将来的发展也殊堪忧虑。此外把骑兵和装甲兵合并在一起,也会引起许多困难。骑兵在今天固然是绝对需要加以近代化,但是这个举动却一定会遭遇到陆军当局和骑兵老将们的强烈反对。在详细地解释之后,我所作的结论就是:“这个新职的权力绝对不够,使我无法克服这许多的困难,所以请你还是让我留任旧职吧。”第三部分 希特勒一帆风顺情势再度转劣(2)希特勒让我一口气说了二十多分钟,没有打断我。当我说完以后,他就告诉我他认为这个新职务对于一切摩托化部队和骑兵的发展,都应该具有中心控制的权力,所以就拒绝了我的要求,还是命令我立即接受新职。他最后还说:“假使当你行使职权的时候遭遇到了你刚才所说的这些困难,那么你可以直接向我报告。我们可以合作来推动这些改革的工作,所以我现在命令你接受这个新任命。”虽然不久就有了困难发生,但是我自然还是不会向希特勒提出直接报告的。于是我就升任了二级上将德国军衔中没有准将这一级,少将、中将之上就是二级上将,其原名依兵科而变。例如古德里安则为“General of Panzer Troops”,其他各兵科也比照这样的定名,例如“General of Infantry”,“General of Artillery”等等。再向上升才是“一级上将Colonel-General”,这个职位与英美的“Full general”相当。——译者注,并且荣任了“机动兵”总监(Chief of Mobile Troops)的新职。我有一间中等大小的办公厅,麾下有两个幕僚军官,分别是冯·绪尔中校(Lt.Col.von le Suire)和罗提吉尔上尉(Capt.Rottiger),我的副官则是吕贝尔中校(Lt.Col.Riebel)。我负责的每一项业务均配属一名承办军官,于是我就这样开始工作。这真是一件费力不讨好的事情。到那个时候为止,战车部队都一直没有什么训练教范。所以我们就开始草拟这些教范,并且把原稿送到陆军训练处去请求批准。这个处里没有一个战车兵出身的军官,所以审查我们稿件的人,他的观点不是以战车部队的需要为基础,而是另外有一套看法。我们的稿件常常被退回来,上面所加的签注意见说:“该件不合于‘步兵’教范的格式,碍难照准。”这真叫我们感到啼笑皆非!我又认为骑兵一定要加以改组,使它们变成配备近代化武器而又能灵活运用的一个“师”。所以我马上就拟定了一个新式骑兵师的编制,但是马上就给陆军军务总监弗洛姆将军碰了回来,因为我这个新计划要增加两千匹马,而他反对增加开销。所以一直等到第二次世界大战爆发时,德国的骑兵还是维持着旧有的编制。由于这个结果,所以除了驻在东普鲁士的一个旅以外,其他的骑兵就只能用来为步兵师构成混合搜索营而已。这种混合营的编制是一个骑兵连、一个机车连、一个装甲车连,指挥这样混杂的部队简直成了一项不可能完成的工作。而且在动员的时候,骑兵就只够供平时正规师组织搜索营之用,至于新成立的师则都是全部使用机车的。骑兵的问题实在早就应该有一种新的解决方式,骑兵确实已经走到山穷水尽的地步,尽管那些老资格的军人们都欢喜发怀古的幽情,特别偏爱它。这就是理论与实践的分野。另外还有一件小事也值得在此一提,因为它也可以说明我当时的处境:我的动员命令告诉我说,在动员的时候,“机动兵”总监将调任“步兵”预备军的军长。结果我花了不少的气力,才算是把它改成一个装甲军的军长。第四部分 战祸的开始战争的酝酿1939年3月捷克又以保护国的名义,被并入了第三帝国的版图。这又使国际情势发生了激烈的震动。这一事件实在应该由希特勒个人完全负责。在占领的那一天上午,陆军总司令又召见我,他把这个既成事实讲给我听,并且命令我立刻动身到布拉格(捷克首都)去,我此行的任务是要搜集有关我们战车部队在这一次冬季行军中的一切有关资料,并且顺便视察捷克装甲兵的装备情形。在布拉格我找到了我的后任,第十六军的军长霍普纳将军(Gen.Hoeppner),他把在这一次进军中的经验都讲给我听。我同时也视察了好几个单位,以求找到原始的资料。在布尔诺(Brno)我检查了捷克的一切装甲设备,发现它们都是可用的。以后在波兰战役中和法国战役中,我们都曾经使用过捷克制的车辎,由此可以证明我的看法不错。最后到了苏联战役的时候才完全换了较重的德制装备。在捷克之后,梅默尔(Memel)也就顺势被吞并了。4月20日是希特勒的五十大寿,于是举行了一个大规模的阅兵典礼。所有各兵种的军旗都集中起来组成了一个“军旗营”,这许多的军旗都向他前倾致敬。他的事业到这个时候可以说已经登峰造极。他是不是懂得持盈保泰,适可而止的道理呢?当时的情况已具极度的爆炸性。4月28日,他拒绝签订英德海军协定,同时又宣布与波兰签订一个互不侵犯条约。5月28日,意大利的外交部长齐亚诺伯爵(Count Ciano)访问柏林。德国外交部长开了一个极盛大的欢迎会来向他表示敬意。为了能够容纳更多的客人,在花园里还支起两个大帐篷,几乎把整个花园的面积都占尽了。因为5月间的天气还是相当的寒冷,所以帐篷里面还要生火,这倒是一个难题。希特勒本人也光临了。招待会中还备有歌舞节目以娱嘉宾,这些节目就是在那两个大帐篷中的一个里面表演的,里面布置着有舞台。因为希特勒一定要坐在名剧人契诃娃(Olga Chekova)的身边,所以一定要等到把这位小姐找到了之后,节目才开始进行。希特勒对于艺术家一向有所偏爱,喜欢和他们搞在一起。很明显的,齐亚诺这次来访的政治动机是为了要警告希特勒不要轻启战端。不过我却不能够判断他是不是已经达到了他的目的。6月份南斯拉夫的摄政王保罗(Paul)夫妇也到柏林来访问。这一次又举行了一个盛大的阅兵仪式,参加的单位多数是摩托化部队。这多少有一点示威的意思,因为保罗夫妇是取道柏林前往伦敦的。据我所知希特勒在这一次并没有达到他所希望的目标。政治性的警告固然并不缺乏,但是希特勒和他的外交部长里宾特洛甫(Ribbentrop)却深信西方国家绝不敢和德国冒险一战,所以他们觉得可以大胆地在东欧方面采取自由行动。在1939年的夏天,我正在准备摩托化部队秋季大演习的计划,可是我这些工作实在不过是白忙而已。第四部分 战祸的开始波兰战役(1)1939年8月22日,我被派任新成立的第十九军的军长。这个军部正在负责监修沿着德国边界的野战工事,以防御波兰的可能袭击。这个军所辖的部队有第三装甲师,第二、第二十两个摩托化步兵师,另外还有一些军直属部队。第三装甲师还增加了一个战车示范营,它所装备的武器是我们最新的战车:“Panzer Ⅲ”型及“Panzer Ⅳ”型。在军直属部队当中又包括有一个搜索示范营。这些示范营都是由训练学校所改编的,我的目的是要让他们也能获得一些实际的经验。希特勒曾在阿贝沙兹堡(Obersalzburg)召开了一个军事会议,我没有出席;后来第四军团的司令克卢格上将(Col.Gen.von Kluge)才告诉了我,此次的真正任务是什么。这时我才知道我的第十九军是归第四军团所管辖在本书中“Corp”译作“军”,“Army”译作“军团”。——译者注。在我的南方右翼友军,是史特劳斯将军(Gen.Strauss)的第二军。而在我的左方则是考比希将军(Gen.Kaupisch)所指挥的边防边队,一旦战争爆发,则后者应由第十装甲师加以增援(这个师自3月以后就一直在布拉格附近驻防)。在我的后方则为军团总预备队,从波茨坦(Potsdam)来的第二十三步兵师。我的任务就是要渡过布尔达河(River Brahe),我的战区右界为曾波尔罗河(Zempolno),左界则通过柯尼兹(Konitz),渡河后就应该以全速向维斯瓦河挺进,这样就可把所谓“波兰走廊”(Polish Corridor)内的波军切断并予以歼灭。右翼的史特劳斯军也是同样的以维斯瓦河为前进的目标,而左翼的考比希将军则趋向但泽(Danzig)。在走廊地带的波兰军队据估计为三个步兵师、一个波摩尔克卡(Pomnrska)骑兵旅。据说他们还有一些意大利菲亚特(FiatAnsaldo)厂出产的战车。波兰在边界上构筑有工事。我们对于他们的工事曾经有很详细的观察。此外又预料在沿布尔达河的地区设置有第二线的防御工事。攻击定在8月26日清晨开始发动。由于这些日子希特勒已经与苏联签订了一项秘密协定,所以他觉得一旦战争爆发,他的后方还是很安全的。又由于里宾特洛甫的影响,希特勒始终认为西方国家可能还是不会宣战。〖〗〖〗图1波兰之役(1939年8月31日至9月5日)不过无论如何,我却可以说陆军方面的态度却是非常的沉重。我们对于战争从来就不会抱着轻佻的态度,天下没有一个将军,他的内心不是主张和平的。那些年纪较大的军官,和数以万计的士兵,他们都是亲身经历过第一次世界大战的。他们知道假使这个战祸若不是仅仅限于波兰一个地区,则将来的祸患就会不堪设想。而且自从波希米亚保护国成立之后,英国人就曾向波兰提出保障它领土完整的诺言,所以全面大战似乎是颇难避免。我们每一个人都想到我们德国军人的母亲和妻子,即令这个战争能够胜利,她们却还是不免要蒙受极大的损失。我自己的儿子也都是现役军人。我的长子是第三十五战车团的团副,我的幼子刚刚获得少尉的任职,正在第三装甲师第三装甲搜索营中服务,正好在我的指挥系统之内。到了25日的夜间,攻击令暂时被撤消。有些已经开动的部队又都被召回。很明显外交活动还正在进行之中。所以和平似乎还有一线的希望。可是到了8月31日,又重新紧张了起来。各师都纷纷进入预定集结地区。第十九军的作战命令内容大致如下(参见图1):右翼方面,希魏本堡将军所指挥的第三装甲师,首先要在两条河流曾波尔罗河及卡米恩卡河(Kamionka)之间的地区,直向布尔达河前进。在普鲁什奇(Pruszcz)以东,哈米尔缪(Hammermiihle)附近渡过布尔达河,然后再向希维切(Schwetz)方面推进,直抵维斯瓦河边。在中央方面,第二摩托化步兵师在巴德尔将军(Gen.Bader)指挥之下,位置在卡米恩卡河以北,格鲁劳(Grunan)与弗尔巧(Firchau)之间,应首先突破波兰边境的防线,并直向图霍拉推进。在左翼方面,第二十摩托化步兵师在魏克托林将军(Gen.Wiktorin)指挥之下,位置在柯尼兹的西方,其任务为占领柯尼兹,然后越过图霍拉灌木地区(Tuchel Heath),直向阿斯齐(Osche)及格鲁琼兹(Graudenz)推进。攻击的主力由第三装甲师担负,并且由军直属部队予以增援,而作为军团预备队的第二十三步兵师则跟在后面前进。〖〗〖〗)日3月9至日2月9年9391(斗战的区地木灌拉霍图2图9月1日清晨4点45分的时候,全军都同时在边界上开始行动。最初地面上有一层浓厚的晨雾,使空军不能对我们作任何的支援。我在第一攻击波中,就和第三战车旅一同前进,一直到曾贝堡(Zempelburg)以北地区的最前线,那里是序战开始的地方。不幸得很,虽然我已经严命第三师的重炮兵不得开炮射击,但是在大雾之中,他们还是忍不住开炮乱打起来。第一颗炮弹恰好落在我的指挥车前50码的地方,第二颗就落在后50码的地方。我马上想到要是再来一颗的话,就一定会直接命中。于是马上命令司机转过车来离开这个地区,这种突如其来的炮击使他有一点神经错乱,拼命地一冲就掉在一个沟里去了。这辆半履带的指挥车就损毁得不堪再用。我既然无法前进,就只好转回军部指挥所,换了一辆新车并且把兴奋过度的炮兵申斥了一番。此处可以顺便说明一下,在战场中使用装甲指挥车,以便与战车一同行动的军长,恐怕我还是第一人咧。这种车辆上备有无线电设备,使我可以经常与我的军部和各师都保持着接触。第四部分 战祸的开始波兰战役(2)第一场恶战是发生在曾贝堡以北,大克罗尼亚(GrossKlonia)附近的地区。当晨雾突然消失以后,我方领先的战车就发现他们已经和波兰的防线直接碰上。波军的战防炮直接命中了好几辆战车。一个军官、一个见习官和八个士兵都在这里阵亡。大克罗尼亚曾经有一度是我祖父的土地。我的曾祖父埋葬在这里,我的父亲也是在此出生的。而我却是第一次看到我过去的家园。在换了新车之后,我又赶上了第三师的部队,他们最先头的部队现在已经到达了布尔达河。但师的主力却还在普鲁什奇与小克罗尼亚(Kleinklonia)之间,正准备停下来休息。师长被集团军(Army Group)总司令博克上将喊去问话,所以也不在师部里。我向第六战车团的军官们询问布尔达河方面的情况,这位团长不相信今天就可以渡河,他很想休息休息。他竟然完全忘记了军部的命令——在第一天内就应该渡过布尔达河。我很愤怒地走开了,并想着应如何纠正这种令人不愉快的现象。有一位年轻的中尉费里克斯(Felix)向我所站立的地方跑了过来。他的上衣已经脱掉,衬衫的袖子卷得高高的,两臂都给烟火弄黑了。他说:“报告军长,我刚刚从布尔达河边回来,河那面敌军的实力异常脆弱。波兰人要纵火烧毁哈米尔缪地区的桥梁,但已经被我扑灭。这个桥现在还可以通过,我们的部队之所以停留不进,就是因为没有人领导。军长,你应该亲自去指挥渡河。”我很诧异地看着这个青年尉官,他给了我以一个极好的印象,他的眼光中似乎充满了自信。也许这个青年人的见解正是我现在所需要的,真是踏破铁鞋无觅处,得来全不费工夫。我马上就采纳了这个青年尉官的忠告,立即驱车向哈米尔缪森林进发,在12点钟刚过就到达了目的地。一群参谋人员正站在距离水边有百码之远的一棵大橡树的底下,他们一看到我来了,就向我喊道:“军长,他们还在向这里射击呀!”一点都不错,敌人是朝着这个方向射击,而我方的第六战车团的战车炮,和第三步兵团的步枪也都正在回击之中。对岸的敌军都隐伏在堑壕里面,根本就不见一人。所以我第一个命令就是停止这种象征性的射击,这个时候第三步兵旅的旅长安根上校(Col.Angern)也赶来了,他很能帮我的忙。于是我就命令尚未经过战斗的第三装甲车营,找一个敌人威胁不到的地点,用橡皮艇首先渡河。等到他们渡河成功之后,就由他们监视敌方,然后再命令战车利用桥梁渡河。他们把防守这个地区的波军脚踏车连全部俘获,而且自己的伤亡极少。所有的部队就立即构成一个桥头堡。而第三装甲搜索营再奉命继续向前挺进,一直越过图霍拉灌木地区,在希维切附近直抵维斯瓦河。他们的任务就是找出波军主力和预备队的位置。到了18点钟的时候,布尔达河渡河工作就全部完成。在夜间第三装甲师就到达了他的目的地希维卡托弗(Sviekatovo)。我回到留在查恩(Zahn)的军部指挥所,到达的时候已经是暮色苍茫。一路都是冷清清的,一声枪响都没有听到。当我到达查恩外围的时候,却发现我的那些幕僚们都戴着钢盔,匆匆忙忙地在那里架设战防炮。我很惊奇地问他们,这是在干什么,他们就告诉我波兰的骑兵正在向我们这里挺进,我们随时都有被突袭的可能,我把他们安抚下来,就立即走进我的司令部开始我的工作。第二步兵师的报告上说:他们向波兰方面装有铁丝网的防线攻击,未获成功。现在三个步兵团都已经列在第一线,所以师部已经没有预备队。我就命令趁夜色将左翼一团撤回转向右翼,这样第二天就可以跟在第三装甲师的后面,向图霍拉方面实行迂回。第二十步兵师经历了相当的困难,才占领了柯尼兹,不过所推进的距离却很有限。因此我就命令它第二天再继续推进。在这一个夜晚,由于是开战的第一天,所以神经紧张的事件一再地发生。过了午夜不久,第二步兵师的师长又用电话向我报告说:由于波兰骑兵的袭击,他们被迫要撤退了。我有一会儿没有开口,等我再提起声音跟他说话的时候,我就问他是否曾经听过一个波美拉尼亚的“榴弹兵”(Grenadier)会让敌方的骑兵赶跑么?他就回答说:他没有听过,并且向我保证他一定可以守住现有的阵地,于是我决定第二天一早就去亲自视察这个师。在大约5点钟的时候我就到了第二师的师部,发现那些幕僚人员还是处在惊慌失措之中。我就亲自率领夜间撤出的那个团,由大克罗尼亚的北面直向图霍拉方面迂回。现在第二师就开始有了迅速的进展,第一天的战争恐惧心理已经成为过去。第三装甲搜索营在黑夜里抵达了维斯瓦河。在希维切附近的波里德罗(Poledno)农村中,由于不慎,使军官遭受到相当的伤亡。第三装甲师的主力被布尔达河隔为两段;天亮后,波军就开始向留在东岸的部队发起攻击。一直到了正午,德军才开始实行逆袭,该师才又且战且走地进入了森林地带。第三十步兵师跟在第三装甲师的后面,用强行军追上。另两个摩托化步兵师在越过图霍拉灌木地区的行动中,都有了很迅速的进展。到了9月3日,第二十三步兵师在布罗克多夫将军(Gen.Brockdorff)的率领下,已经进入了第三装甲师(现在已经推进到维斯瓦河)与第二十摩托化步兵师两者之间的空隙位置。所以现在我们对于敌人已经形成了合围之势——当前的敌军都被包围在希维切以北和格鲁琼兹以西的森林地区里面。波兰的骑兵因为不懂得我们战车的性能,居然用他们的长矛和刀剑向战车冲锋,结果遭受了极大的损失。有一个波兰炮兵团正向维斯瓦河的方向行动,途中为我们的战车所追上,全部被歼灭,只有两门炮曾经有过发射的机会。波兰的步兵也死伤惨重。他们一部分补给物资和架桥纵列都在撤退中被缴获,也全都被毁。第四部分 战祸的开始波兰战役(3)9月4日这个口袋就更缩紧了,波兰走廊之战已经接近尾声。有一个短时间似乎第二十三师有支持不住的模样,不久就从史特劳斯的第二军所辖的第三十二步兵师中抽调了一个团的兵力来增援,局面马上就稳住了。部队的作战精神颇佳,一般士兵的伤死率很小,但是军官的数字却比较高。这是因为大多数军官都是忠于职守,不避艰险,有许多高级官员都失去了他们的儿子。9月3日我在视察第二十三步兵师和第三装甲师的时候,有机会看到我的幼子库尔特,并且也看到我出生的地点——库尔姆。库尔姆的尖塔,在维斯瓦河的对岸,给日光照耀得发出闪亮。9月4日我又监督着第二师和第二十师向森林地区战斗前进,到了那一天黄昏的时候,我就到达了格鲁琼兹西面的格鲁贝(Gruppe)旧德国军事训练基地。那一天晚上,我又和第三装甲师在一起,背向着维斯瓦河朝西面进发,以期把围在袋形阵地中的残敌完全肃清。这个走廊地带已经在钳形攻势之下完全被解决,我们现在又可以接受新任务了。当我们正在苦战的时候,政治形势却转趋恶劣,英国和在英国压迫之下的法国都已经对德国正式宣战,这使我们早日获得和平的希望完全毁灭了。我们已经发现了这是一场第二次世界大战。很明白的,这个战争一定会拖很长的时间,所以我们必须要有坚忍不拔的精神。9月5日,希特勒突然驾临我们的军区,我在从图霍拉到希维切的公路上,距离布里非罗(Plevno)不远的地点迎接着,并坐上了他的汽车,陪同他沿着我们前几天已经走过的路线前进。我们经过了被毁灭的波兰炮兵团,经过希维切,再紧跟着我们包围部队的后面,驶向格鲁琼兹。在那里他停留了一会儿,看了看维斯瓦河上面的那些已被炸毁的桥梁。当他看到那些被毁的波兰炮兵团的时候,希特勒就向我问道:“这是我们的俯冲轰炸机所干的么?”我回答道:“不,是我们的战车干的!”他不禁吃了一惊。在希维切与格鲁琼兹之间,凡是不必参加包围作战的第三装甲师部队,都调集齐了让希特勒亲自视察一番。以后我们又去视察第二十三师和第二师的各单位。一边走,我们一边谈论到这一次我军作战的经验。希特勒问我死伤了多少人,我把我最新得来的数字告诉他:在全部走廊战役中,我所指挥的四个师大概一共死了150人,伤了700人。他对于这样小的死伤数字,不免感到很奇怪,并把他在第一次世界大战中的经验拿来作对比:他那一团人在作战的第一天就死伤了2000人以上。我就告诉他这一次敌人固然也很坚强勇敢,但是我们的损失却能这样的小,其主要的原因就是因为我们的战车能够发挥高度威力的缘故。战车实在是一个“救命”的武器。由于走廊之战的成功,可以使相信装甲兵威力的人声威大振。敌人的全部损失有两三个步兵师和整个骑兵旅,我们俘获了好几千战俘,数百门大炮。当我们走近维斯瓦河的时候,我们可以看见在河的那边,以遥远的天边为背景,正现出了一个市镇的阴影。希特勒问我那是不是库尔姆,我回答道:“是的,那是库尔姆。去年3月间我有那个难得的机会,在你的出生地欢迎你,今天你却又和我在一起到达了我的出生地,我是出生在库尔姆的。”好几年以后,希特勒还能够记得当时我们谈话时的情况。我们谈话的内容又转到技术问题方面。希特勒希望知道关于我们的战车,有哪些地方是可以特别令人满意,有哪些地方又还需要再加以进一步的改善。我就告诉他最重要的事情就是赶紧把“Panzer Ⅲ”型和“Panzer Ⅳ”型的战车交给战斗部队使用,并且尽量提高这两种战车的生产量。关于进一步的改进问题:它们现在的速度已经很够用,但是却需要更重的装甲,尤其是前面部分;它们火炮的射程和穿透力也都需要增加,那就是说炮管应该较长,而炮弹也应该有更多的装药量。后者对于我们的战防炮也同样适用。希特勒在对于前方部队的成就表示了一番赞扬之后,就在黄昏的时候离开了我们,回到他自己的统帅部。值得注意的是,当战争过去之后,那些老百姓从躲避的地方又都钻了出来,他们看到希特勒的座车经过,居然也向他欢呼,并且还向他献花。希维切镇上也都悬挂了我们的国旗。希特勒访问战地,使得前线部队对他产生良好的印象。不幸的却是当战争继续打下去之后,希特勒亲临前线的机会也愈来愈少;而到了战争的末期,就简直不再去了。因此他就和部队的感觉完全丧失了接触,从此对于他们的成就和痛苦也都再不能够了解。9月6日军本部和各师的前卫都渡过了维斯瓦河,军部就驻在多拉—芬肯斯坦伯爵(Count DohnaFinckenstein)的一个极美丽的古堡里面。这个古堡是菲德烈大帝赏赐给他的大臣芬肯斯坦伯爵的——就是现在主人的老祖宗,拿破仑曾经两次利用这个古堡做他的司令部。大皇帝第一次到这里的时候是在1807年,他在维斯瓦河上战败了俄普两国的联军,就从这里进入东普鲁士。在经过那个贫瘠而单调的图霍拉灌木地带以后,突然看到这一座古堡,他不禁大声叫起好来了。现在在那木质的地板上面还留着他靴上马刺所划伤的痕迹。他第二次到这里是在1812年征俄战役之前,他和那美丽的瓦莱夫斯卡伯爵夫人(Countess Walewska)在这里消磨了几个星期。第四部分 战祸的开始波兰战役(4)我就睡在那间拿破仑曾经睡过的房间里面。美中不足的,就是伯爵本人正在柏林养病,所以我无缘拜访居停主人夫妇。不过他真是够客气,特地写信告诉我可以自由猎取他所养的家鹿。因为关于我们未来的配属,还没有接到命令,我仅仅知道此后我们将不再属于第四军团,暂时将由博克集团军直接指挥,所以我就决定在这里休息几天。当我部所属各师在7日夜间和8日上午还正在继续渡河的时候,我就去打猎,结果运气很好,收获颇丰。9月8日,我所辖各师都已经渡过了维斯瓦河,于是事情也就迅速地发展了。在那天夜间我奉召前往驻在阿伦施泰因(Alienstein)的集团军总司令部听取给予我的新命令。我19点30分离开我的军部,在22点左右就到了目的地,在那里接到了新的训示。〖〗〖〗图3波兰之役(1939年9月9日至9月18日)集团军总司令部原先的意思是想把我这一个军配属给库雪纳将军(Gen.von Kuchler)的第三军团,规定我军应与它的左翼保持密切的联系,由阿利斯(Arys)地区,经过沃姆扎(Lomsha),直趋华沙(Warsaw)的东面。我觉得像这样的与一个步兵军团保持密切的合作,实在不能发挥我军的全部威力。我就指出来这个假想的作战计划,使我无法使用我这些摩托化师的高速度,而这样迟缓的行动将使华沙区内的波军有向东撤退并沿布格河(River Bug)建立一道新防线的机会。所以我就向集团军参谋长沙尔穆斯将军(Gen.von Salmuth)提出建议说:我这个装甲军还是改由集团军直接控制,从库雪纳军团的左面前进,经过维兹拉(Vizna),沿着布格河的东岸推进,并以布列斯特—立托夫斯克(Brest-Litovsk)为目标。这就可以使华沙附近的波军无法建立一道新的防线,沙尔穆斯和博克都同意我这个主张。我接受一些必要的指示之后,就立即赶到阿利斯训练基地,开始行动。在我所原辖的三个师当中,还保留着两个——第三装甲师和第二十摩托化步兵师,至于第二摩托化步兵师则调回充任集团军的总预备队。原属第三军团的第十装甲师,以及勒特曾(Lotzen)要塞步兵旅(一个新成立的单位,兵员普遍年龄较大)却拨归我指挥:这两个部队现在都正在维兹拉附近,沿着纳雷夫河(Narev)与敌人激战中。我首先向原属的两师下达命令,那是在9月9日夜里2点到4点30分之间的事情。随即我就驱车前往柯尔曾尼斯特(Korzeniste),去拜访第二十一军的军长法肯霍斯特将军(Gen.von Falkenhorst)。这个军是在我军的右方,我希望知道他现在所处的情势,并且要知道他对于我将要接管的两个新单位的意见(现在都是由他指挥的)。我在清早五六点钟的时候到达那里,把他们喊了起来,和他们讨论当前的战斗情势。此时我才知道从正面攻击沃姆扎的企图已经失败,一方面是由于波军的顽强抵抗,另一方面是由于我们部队的经验不够。第二十一军在纳雷夫河的北岸已经丧失了它的机动性。〖〗〖〗(1939年9月8日至9月17日)势攻的克斯夫托立一特斯列布向军九十第4图8点钟的时候,我到了维兹拉,在那里我找到了第十装甲师的师部。它的师长夏尔将军(Gen.Schaal)已经发生了意外,所以现在由斯顿福将军(Gen.Stumpff)暂行代理。他告诉我他的步兵已经渡河,并且据报已经把控制这个地区的敌方阵地攻占了下来,战事仍在继续发展之中。我对于这个消息详细询问并获得证实之后,才再去视察勒特曾步兵旅;这个单位原先本是要塞守备部队,但是现在也必须渡过纳雷夫河,参与野战。这个旅和它的旅长加尔上校(Col.Gall),都给我留下了很好的印象。他们勇敢地渡河,实行攻击。我对于这位旅长的指挥表示满意,于是我又折回第十装甲师的师部。当我回到维兹拉的时候,使我极感失望的却是早晨有关步兵师攻击成功的报告居然并非事实。他们固然渡过了河,但是并没有能够到达敌人的坚强工事,一直到目前为止还是杳无消息,于是我就亲自过河去看看那位团长。我找不到他的指挥所,甚至连一个营部也看不见,他们未免藏匿得太好了。我一直跑到了第一线,结果连这个师的一辆战车也没有看见,事实上它们却都还留在河的北岸。我就派我的副官回去命令它们立即渡河,前线上简直是糟不可言;我想问问当前的情势是怎样,他们却告诉我最前线的连正在换防,一切都好像是平时一样,部队根本上就不知道有什么攻击命令。一个重炮兵的观测所居然与步兵混在一起,他们也不知道目前的任务是什么。谁都不知道敌人的情形,因为根本上就没有做过搜索的工作。我第一步是制止了前线上的混乱情形,第二步就命令所有的团营长都来见我,然后再命令炮兵观测所向敌方阵地瞄准。当找到了那个团长之后,我就立刻带他一同向最前线走,去看看敌人的防线,一直到已经受到敌人威胁时才止步。这个时候我们已经面对着敌人的混凝土工事,攻击就从这里开始。一直到这个时候为止,我对于所看见的一切都是深感不满的。当我回到纳雷夫河边,我发现战车团却仍然还留在北岸,于是我就严命该团长迅速渡河。因为桥梁还没有准备好,所以战车就用船渡过去。一直到18点钟,才开始真正的攻击。攻击马上就获得了胜利,而我们的死伤也极为轻微。若是有好的领导,那么这些事情在上午就可以完全解决的。第四部分 战祸的开始波兰战役(5)在没有回到我的军部(现在已经设立在维兹拉)之前,我又向负责架桥的工兵军官三令五申,命令他要尽可能地赶快把桥架好,以便第十装甲师的后续部队和第三装甲师都可以迅速到达彼岸。当我回到军部之后,就立即拟定第二天行动的命令:第二十步兵师应在第十装甲师的右边渡过纳雷夫河,而第三装甲师则跟在第十师的后面。我们就睡在新建的牧师住宅中,这个房子事实上还没有完工,但是却再找不到比它更好的房子。一直到9月10日上午5点钟的时候,我才发现昨天半夜就应该架好的桥梁,却因已经被第二十师的师长下了命令,把它拆毁掉,移到下游去重新架设,以供该师渡河之用。于是这两个装甲师就只有渡舟可用了,这真是糟透了。那个工兵军官并没有把我的命令告诉第二十师的师长,所以才有此失误。现在我们必须要等到下午才可以架好一座新桥供战车渡河之用。在这一天内,第二十摩托化步兵师在赞布罗夫(Zambrov)附近遭遇到了苦战。这个师的主力正向努尔(Nur)方向对布格河推进。我曾经派遣搜索示范营在该师先头行进,一直到布格河的渡河点为止,一路都没有受到任何的抵抗。第十装甲师向布兰斯克(Bransk)推进,沿途和敌人遭遇了几次。我一直随着这个师走到下午为止,然后就在已被焚毁的维索基—马索维斯基(VysokieMasovieski)村镇里过夜。我的军部在下午也渡过了纳雷夫河,跟在我后面走,但是中途为大火所阻,所以只好留在另外一个村庄里过夜。这从指挥的立场上说是一件很不妥当的事情。我命令军部跟进的决定也许太性急了一点,实在应该在维兹拉再停留一夜。9月11日的上午我非常不耐烦地等待着我的军部到达。波军企图由沃姆扎向东南方撤退,结果在赞布罗夫以南某点与第二十摩托化步兵师的进路恰好碰上,给这个师添了不少的麻烦。所以该师师长就决定命令他的部队绕过波军,向布格河前进,再回转过来以求将敌人包围歼灭。我就调动了第十装甲师的一部分去协助他。这个时候,在第十师左面推进的第三装甲师突然听到一个谣言,说我在维索基被波军围困住了。于是他们马上就派了第三机车步兵营兼程赶来为我解围。当他们发现我还好好的站在维索基镇上的街头,他们快乐极了,这种同族间的情谊是很感人的。军部这一天就留在维索基过夜。9月12日,第二十摩托化步兵师在第十装甲师的协助下把波军包围在安达尔柴夫(Andrzeievo)地区附近。第十装甲师已经到达了维索基—立托夫斯克(VysokieLitovsk),第三装甲师则到了别尔斯克(Bielsk)。我本人同搜索营的最先头部队一同进入别尔斯克,在那天下午我又看见了我的次子库尔特。军部就移到别尔斯克,第二摩托化步兵师又从总预备队中再度拨交我指挥。我就命令它沿着沃姆扎到别尔斯克的路线前进,以便与其他各部队会合。这个命令中还说明了“师长应在师的先头前进”。13日的上午,该师师长巴德尔将军真的遵照命令行事,他距离他的部队已经很远,身边就只有一辆无线电通讯车。他却一头碰上了波兰的溃兵,在敌火之下度过了几个钟点,他赶紧用无线电求救,我们才把他接了出来。这个意外事件对于我们是一个很好的教训。这一天在安达尔柴夫被围的波军投降了,波军第十八师的师长也在被俘之列。第三装甲师到达了卡明尼克—立托夫斯克(KominiecLitovsk),他们的搜索部队远达布列斯特—立托夫斯克。我下达了攻击要塞的命令,然后我们在别尔斯克过夜。我们知道波军已经到达了那个著名的比亚沃韦扎(Bielovieza)森林地区。我希望避免在森林中作战,因为那不仅会牵制住我们大部分的兵力,而且也使我们离开了主要的目标——占领布列斯特—立托夫斯克。所以我就只是留下少数兵力对森林的边缘实行监视而已。9月14日,第十装甲师的一部分——包括搜索营和第八战车团——突破了布列斯特各外围防线。我就立即命令全军以全速向布列斯特推进,以求扩张这次奇袭成功的效果。当晚我们在维索基—立托夫斯克过夜。9月15日,在布格河东岸对于布列斯特已经完成了合围的态势。因为波兰人用一辆旧雷诺式的(Renault)战车把城门塞住了,所以我们想要用战车奇袭的方式来突破卫城的企图遭到了失败。军部那一天在卡明尼克—立托夫斯克过夜。第二十摩托化步兵师和第十装甲师就准备在9月16日对卫城实行攻城战。他们向卫城冲锋前进,但结果还是失败。其原因是因为第十装甲师的步兵团,虽然已经奉到命令在炮兵的炮幕掩护之下立即前进,但是却并没有做到。我当时也在最前线上,看见该团最后固然还是攻了上去,但是时机已经太迟而且毫无秩序,所以不仅遭受到了很重大的损失,而且还是没有达到目标。我的副官布劳巴赫中校(Lt.Col.Braubach)在这一战中也受了重伤,几天后就死掉了。他之所以受伤,是因为我们后方部队的炮火落在我们前进部队的头上,他赶回去加以制止。一个站在城墙上的波兰狙击手在一百码的射程内将他击伤,他的死对于我是一个很痛苦的损失。第四部分 战祸的开始波兰战役(6)第三装甲师从东面绕过布列斯特,向南对弗沃达瓦(Vlodava)推进。第二摩托化步兵师就跟在后面,向东对科布林(Kobryn)推进。军部仍留在原地过夜。9月17日的清晨,哥尔尼克上校(Col.Gollnik)所指挥的第七十六步兵团,在黑夜里渡过了布格河的西岸,一举将卫城攻下。那个时候波兰的守军也正企图从西面经过那尚未破坏的桥梁,撤出该城,这样就结束了这个阶段的战役。军部就马上迁到布列斯特,此时我们知道苏联人也已经由东面进攻了。波兰战役对于我的装甲部队而言算是第一次战火的洗礼。我觉得他们已经充分地表现出来了他们的价值,并且证明对于他们的建立工作并没有白费。我们的位置现在是沿着布格河,面向西方,准备去攻击其余的波军。军的后卫是由第二摩托化步兵师担任,现在在科布林附近还有战斗发生。我们希望随时与从南面前进的装甲部队取得联系。我们最远的搜索部队已经到达了鲁波尔(Luboml)。这个时候,克卢格将军的第四军团已经追上了我们,于是我们又再度归他节制。那个在纳雷夫河上曾经英勇作战的勒特曾要塞步兵旅,以后数日都一直是我们的左翼,最后也拨给第四军团指挥。克卢格就命令第十九军再向前推进,一师向南,一师向东朝科布林进发,另外一师向东北方推进,目标是比亚韦斯托克(Bialystok)。这样的调度会把全军分裂为三块,根本上就无法指挥。幸亏苏军出现了,所以这个命令也就不必付诸实行。一位坐在装甲搜索车里面的青年军官,做了苏联人的前导,他告诉我们有一个苏联的战车旅就在他的后面。于是我们才知道了德国外交部长所同意的分界线是在哪里:布列斯特已经划给苏联人,因为布格河就是界线。我们觉得这种分界线对于德国并不太有利;最后我们又获得通知应在9月22日以前撤回到分界线以西去。这个时间实在是很仓促,我们要把全部的伤兵运回,还要把所有损毁的战车修理好,都有一点来不及。关于这些外交上的谈判,似乎根本就没有军人参加。在布列斯特—立托夫斯克有一件小事值得一记。但泽的大主教阿乐克(O’Rourq),在仓皇出走之中落到了我们的手里。他要求来见我,于是我在布列斯特很高兴地接待他。因为他不知道怎样才可以获得安全,当然更不希望落在苏联人的手里。我就建议他随着我的运输纵队走回去,可以一直到达科尼兹堡(Konigsberg)。到了那里他就很客易与艾门兰(Ermland)的大主教发生接触,并且获得他的保护。这位大主教接受了我的忠告,因此就安全地逃出了战区。他后来曾经写信向我致谢,特别提到德国军官团的“侠士传统”。在交接的那一天,我的对手是一位苏联的准将克利弗金(Krivochin),他也是一位战车军官,懂得一点法文,所以我们就勉强可以交谈。因为外交部并未给与我们以明确的指示,所以我就以友谊的方式办理一切移交的手续。我们自己所有的一切装备都完全带走,但是所俘获的波兰物资却只好留下来,因为时间太短促,我们无法组织一个必要的运输力量来撤运它们。最后举行了一个临别的阅兵礼,并在俄将之前向两国的国旗敬礼,这样就结束了我们在布列斯特—立托夫斯克的停留。在离开这个要塞之前——我们曾经在这里流了不少的鲜血,才把它攻占了下来——我在9月21日又亲自把我的副官布劳巴赫中校,送进了他永久安息的地方。损失了这位勇敢而能干的同僚使我感到无限的伤感。他所受的伤不太重,但是因为心脏衰弱的原因,而终于丧命。9月22日下午我们回到了赞布罗夫。第三装甲师已经开入东普鲁士,其他各师也都跟在后面,各军现都已经解散。23日我们就在加林根(Gallingen)暂住,这是一位伯爵的别墅。伯爵本人在前线作战,他的夫人和小姐殷勤地招待我们。在久战疲惫之余,我们对于这种平安的休息,真是感到非常的快乐。我的次子库尔特,在历次战役中都平安无事。可是我却一直没有接到我的长子的消息。事实上,在整个战役中,我们都完全没有接到任何的家信。这实在使人相当的难受。现在我们都希望赶紧回到我们原有的驻地,使我们的部队尽快地恢复原有的状态。我们也希望我们在波兰的胜利能够产生一个政治性的结果,使西方国家也许会转而谋和。我们也想到,假使这个事情不可能的话,那么希特勒就会很快地发动西线战场之战,不幸得很,这两种想法都与事实不合。我们进入了一个相持的阶段。我就利用这段闲暇时间去看看住在东普鲁士的亲戚,我还发现了我有一个侄子曾被迫加入波军作战,并且已经被俘。现在他被释放了出来,以便使他有服务祖国的机会。10月9日,我的军部奉命迁回柏林,在中途我又去访问了那些留在西普鲁士的亲戚。并且我还到了我的出生地库尔姆,找到了我祖母和双亲住过的房子。这是我最后一次重返我的第一个家。回到柏林不久,我就非常高兴地又见到了我的大儿子,他已经获得了一级和二级的铁十字勋章。他曾经参加过华沙的苦战。在叙述波兰战役的时候,我一定还要提到我的幕僚人员。他们在参谋长内林上校(Col.Nehring)指挥之下,完成了不少的艰难工作,对于我这一次的胜利具有极大的贡献。第四部分 战祸的开始波兰战后(1)10月27日我奉命到总理官邸去。在那里我发现一共有24名军官(连我在内),准备接受骑士级铁十字勋章(Knight’s Cross)。这样早就获得了这种勋章,当然是一件喜事,对于我个人而言,经过了长期的苦斗才建立了这个新型的装甲兵,这似乎就算是一个成功的证明。毫无疑问,这一次战争能够这样神速的进行,死伤是如此的轻微,其主要的原因都是装甲兵的力量。在授勋典礼之后就继之以欢宴。我正好坐在希特勒的右边,我们又很起劲地谈到装甲兵的发展和这一次战役中所获得的经验。到了快要吃完的时候,他突然向我提出一个直接的问题:“我很想知道一般的人民和军人对于德苏条约的反应是怎样?”我只好回答他说,当我们军人们在8月底听到条约签字的消息之后,都不禁舒了一口气,它使我们对于后方有一种安全感,因为我们最不愿像第一次世界大战那样腹背受敌。希特勒很诧异地注视着我,我可以感觉得出来他对于我的答复不是很愉快。不过,他却没有说什么,而且立即改变了谈话的主题。一直过了很久,我才认清了希特勒是怎样地深恨苏联。他当时无疑的是希望我对于他这种惊人的举动,会表示莫测高深。我获得了一个短暂的假期,恰好我的岳母在这个时候去世了。我的岳母于11月4日在柏林的家中过世,我们将她的棺木运送至戈斯拉尔(Goslar),葬在已先她过世的岳父旁边。等到丧事办完了之后,我就又接到了新的命令,离开了家。11月中旬,我的军部移到科布伦茨(Koblenz),在那里我改归A集团军总司令龙德施泰上将(Col.Gen.von Rundstedt)所指挥。为了要加强军官团的政治态度,尤其是将官,所以在柏林就举行了一连串的讲话,主讲的人有戈培尔(Goebbels)、戈林等等要人,最后在11月23日希特勒也亲临训辞。听众主要都是三军的将领,但是也有一部分军事学校的教官,最低的到尉官为止。在上述这三个人的讲词当中,其重点都似乎是说:“空军将领们,在戈林同志领导之下,是绝对可靠的;海军将领也可以信任,但是党对于陆军的将领们却并不敢这样的信任。”把我们最近在波兰战役中的成就来作一个对比,这种侮辱真使我们难以忍受。当我回到科布伦茨之后,我就去找集团军参谋长曼斯坦因将军(Gen.von Manstein),谈论这个问题,并且研究应该如何应对。他也同意我的意见,认为陆军将领们对于这样大的侮辱是不应该一声不响的。他早已和集团军总司令谈过这个问题,可是他老人家却不肯多管闲事。他就向我说,要我再去和龙德施泰谈一谈,看能不能够说动他,于是我马上就去见龙德施泰。龙德施泰对于这个事件早已一目了然,他说最多只愿意去和陆军总司令谈谈。我就指出希特勒所指摘的对象,最重要的就是陆军总司令本人,所以最好换一个人去和希特勒直接解释,要求他撤回这种不公正的控诉。龙德施泰却不愿意采取进一步的行动。在此后几天之内,我访问了不少的高级将领,希望能够劝动他们采取行动,但是毫无结果,最后我就去看赖兴瑙上将,大家都知道他和希特勒及国社党(纳粹党)一向是处得很好的。使我大吃一惊的是,赖兴瑙却告诉我他和希特勒早已发生过激烈的冲突,所以要他去见希特勒当然是不可能的。不过,他却也认为是应该让希特勒明白陆军将领对于这个事件的感情,所以他就主张我自己去一次。我就说我是军长中资历最浅的一个,有许多老前辈在,我怎敢代表全体将领讲话。赖兴瑙却不听我那一套,他说这是为大家好的事情,他就跟总理官邸通了一次话,要求元首接见我,第二天我就获得命令叫我到柏林向希特勒报告。希特勒单独一个人接见我,并且让我一个人说了二十多分钟,他一直都没有中途打断我。我把我在柏林所听到的三篇演词内容撮要地叙述了一下,并且指出这都是针对着陆军将领而发的。于是我就说:“我曾经和许多将官谈论过,他们对于政府首长居然说出这样的话来,实在是感到莫大的惊异和愤慨。事实上他们的忠诚在最近就已经有了事实上的证明,他们在波兰战役中都曾经亲冒生命的危险,来报效国家,所以这场战争才会只要三个多星期就胜利结束了。由于对西方国家的恶战还尚未展开,来日大难,他们更认为在最高领导方面绝不可以发生裂痕。也许你会感觉到很奇怪,为什么我这样一个资历最浅的将领,会来向你提出这个问题来。我曾经请求那些老前辈们来向你解释,但是他们都不愿意来。但是为了不要让你以后会这样说道:‘我曾经当面向那些陆军将领们说,我不相信他们,他们就接受了我的不信任,没有一个人提出抗议。’所以我今天才来见你,为了向你提出抗议,认为这种说法对于我们不仅是不公正,而且也是莫大的侮辱。假使对于某一个将领——我想最多不过是个人的问题——感到不信任的话,你可以把他免职。未来的战争一定是一个长期性的,我们在军事领导方面绝不可以有裂痕,彼此之间一定要建立起‘互信’,不要再像第一次世界大战中兴登堡和鲁登道夫尚未接任最高统帅之前那样的一团糟。在那一次是坐失时机,等到兴鲁两人上台就已经太迟了。这一次我们的最高领导方面就一定要谨慎从事,不要再蹈过去的覆辙。”第四部分 战祸的开始波兰战后(2)希特勒聚精会神地听我一直往下说。当我说完了之后,他就很直率地回答道:“那不过就只是陆军总司令一个人的问题。”我就接着说:“假使你对于现在的陆军总司令感到不能信任,那么你就应该免除他的职务,调换一个你所完全信任的人。”于是马上就引到了一个我所最害怕的问题。他问道:“你推荐什么人?”我脑子里有一张名单,在那个名单上的人我认为个个都有资格担任这个困难的职务。我首先就提出赖兴瑙上将。希特勒当即表示拒绝,“那不在考虑之列。”他说话的时候,表情是那样的不愉快,我才相信赖兴瑙在我面前并没有说谎。接着我又从龙德施泰上将说起,一连说了好几个人名,但是都不曾为希特勒所接受。最后我无话可说了,就只好沉默了下来。现在换希特勒打开了话匣子。他开始叙述他为什么对于这些将军们不表信任的道理。当他开始再武装德国的时候,弗里奇和贝克就已经和他意见不投。他希望立即成立36个师,而他们却认为只能成立21个师。将军们又反对他重占莱茵河流域。事实上只要法国人一皱眉,他们马上就会转过身开溜,幸亏外交胜利才算是免于辱国。勃洛姆堡元帅使他深深地失望,而弗里奇事件也在他口中留有苦味。在捷克危机的时候,贝克反对他,所以才被免职。现任的陆军总司令所提出的重整军备的一些建议均不敷需求,明显的例子就是轻型野战炮的产量简直是少得可笑。在波兰战役中,他和他的将军们之间就早已有了很多不同的意见;对于未来的西方战役,他也不敢相信陆军总司令是和他抱着一样的见解的。希特勒谢谢我对于他的坦白陈词——我们的谈话就到此为止,一点什么成就都没有。谈话前后共历时一个多钟点。我回到科布伦茨,对于我所获得的结果深感丧气。第五部分 西线战场上的战役战争的准备(1)在我们没有和西方国家交手之前——这是我们所最希望能够避免的——就已经事先对于在波兰所获得的教训,加以审慎的研究。在这里可以看出来所谓轻型师实在是一个乱杂无章的东西,这个发现对于我而言,是一点都不稀奇,因为我早已预料到了会是这样。所以当局就命令把它们都完全改成装甲师,其番号是第六师到第九师。摩托化步兵师过于庞大而不便指挥,于是在每一个师里面裁减了一个步兵团,使它的规模缩小了一点。最重要的事情是把Panzer Ⅲ式和Ⅳ式的重型战车,拿来取代现有各战车团的装备,但是这个工作进行得很慢,一方面是由于工业生产本身的限制,另一方面却是由于陆军统帅部想把这些新战车储存起来不用的缘故。我接管了几个装甲师和一个“大德意志”(GrossDeutschland)步兵团,负责它们的训练工作。除此以外,我主要的时间就是花在未来西线战场作战计划的考虑上面。在希特勒的督促之下,陆军统帅部不得不采取攻势,它原定的计划就是把1914年的施里芬计划(Schlieffen Plan)再重用一次。固然这个办法是很简单,但是却一点新奇的滋味都没有。所以不久大家就想另外换一个新计划。在11月间的某一天,曼斯坦因(集团军参谋长)请我去和他谈谈,他把他的看法说给我听。主要的重点是利用强力的战车部队经过比利时南部和卢森堡,直抵色当(Sedan),突破该区内的马奇诺延长防线,从而将整个法国战线分裂为二。他要求我以一个战车专家的观点,来研究他这个想法是否可行。在详细地研究过地图,和回忆到第一次世界大战时我个人对于这个地区的地形经验以后,我就向曼斯坦因明确地表示说,他所假想的这个作战计划是绝对可行的。我所加的惟一附带条件,就是所使用的装甲师和摩托化师,数目一定要够用,最好把全部的兵力都使用在这一方面。于是曼斯坦因就提出了一个备忘录,经过龙德施泰上将的批准和签署,于1939年12月4日送呈陆军统帅部。可是统帅部对此却并不太热心,最初,统帅部对于经过阿尔隆(Arlon)的攻击,只想使用一两个装甲师,我坚持着说这样的兵力实在太脆弱,发挥不了作用。我们的装甲兵力本就不太雄厚,若再加以分割的使用,那就实在是一个极大的错误,可是统帅部却偏偏想要这样做。曼斯坦因实在感到不耐,因此与统帅部之间发生了强烈的恶感,最后被调任为一个步兵军军长。他要求至少应让他指挥一个装甲军,可是统帅部却并没有理会他的要求。这样,我们的这位最优等的战略头脑,就被降调为第三波攻击中的一个军长,可是以后战争的胜利实际上却都是发源于他一个人的理想。他的后任是一个平凡得很的索登斯坦恩将军(Gen.von Sodenstern)。这个时候,因为有一架飞机失事,才使我们的主管们不得不放弃那古典式的施里芬计划。一位传达命令的飞行军官违反了规定的办法,在黑夜里携带有关施里芬计划的重要公文,飞越比利时的领土,结果迫降在比利时境内。他是否已经把文件毁掉,当时无法得知,但无论如何,我们必须假定比利时,甚至于英法两国,都已经知道了我们的作战计划。此外,当曼斯坦因就任军长的时候,他也利用希特勒召见的机会,曾经把他的意见当面告诉了希特勒。结果才使所谓“曼斯坦因计划”(Manstein Plan)成为一个被认真研究的作战构想。1940年2月7日,在科布伦茨举行了一次演习,照我个人的看法,这个演习可以证明这个作战计划已经有了决定性的成功。在这一次图上练习的时候,我建议在攻势的第五天,应使用强大的装甲摩托化部队,在色当附近强渡过默兹(Meuse)河,其目的是在这里突破法军的防线,并向亚眠发展。陆军参谋总长哈尔德,却认为我这个意见毫无意义。他认为即令战车部队已经渡过默兹河,并占据了桥头阵地,但是也必须等候步兵赶上来之后,始可以发动一个全面的攻势,所以他预料,不到战役的第九天或第十天,这个攻击是不可能进行的。我强烈地反对他这种全面攻击的理论,我一再地说明,最重要的就是充分利用我们装甲兵现有的全部实力,对于一个具有决定性的点施以奇袭式的打击,使突入的楔形地区深而且宽,因而让我们可以不必顾虑到侧翼的安全,而去尽量地扩展我们的战果,所以不必等待步兵军的赶上。在我的意见中有关法国边境要塞的强度价值问题,也得到集团军总司令部的工兵顾问斯提欧塔少校(Maj.von Stiotta)的有力支持。他曾经把空中照相加以极详细的分析,所以他的结论足具有科学的根据,当然是不应任意抹杀的。2月14日又在迈恩(Mayen)做另一次的图上演习,地点是在第十二军团李斯特上将(Col.Gen.List)的司令部里。这一次哈尔德又出席了,所研究的主题还是默兹河的渡河问题。需要我做答复的问题,主要有下列两点:装甲师能够凭着它自己的力量渡河么?还是一定要等待步兵赶上来呢?关于后者:是它和步兵一同渡河呢?还是完全让步兵去先渡河呢?因为在默兹河以北,阿登(Ardennes)高原的地形十分的险恶,在这里使用战车根本上是不合理的。所以越讨论就越不像话,最后我和第十四军的军长(摩托化军,准备跟在我的后面推进)魏特夏将军(Gen.von Wietersheim)就提出抗议说,在这种环境之下,我们对于战略的领导,似乎是已经丧失了信心。我们表示像这样使用装甲部队,在原则上是完全错误的,必定会引起极大的损失。第五部分 西线战场上的战役战争的准备(2)最后情况就变得更为严重,甚至于龙德施泰上将对于战车的真正威力,也并不曾有任何明确的认识,他也主张还是小心为是。这个时候,我们实在需要像曼斯坦因那样的天才!关于如何指挥这么多装甲部队的问题,也曾引起了烦长的讨论。经过了许多次的变化之后,最后才决定成立一个装甲兵团(Group),由克莱斯特将军(Gen.von Kleist)指挥,事实上到那个时候为止,他并没有能够表现出来他对于装甲兵的指挥是特别拿手的。以后又决定由我的装甲军担任阿登攻击战的矛头,于是我就赶紧去忙于训练我的部下,使他们有能力担负起这个沉重的任务。归我所指挥的有第一、第二、第十共三个装甲师,“大德意志”步兵团,和一些军直属部队(包括一个迫击炮营)。除了“大德意志”团以外,其余的部队无论在平时和战时,都是我一手培养起来的,所以我对于他们的能力具有无比的信心。现在我要训练他们,去担负一个艰巨的工作,当时除了希特勒、曼斯坦因和我自己以外,恐怕再没有其他的人会相信它是可以成功的。为了实现我的理想,已经把我累得精疲力竭。我实在需要稍事休息一下,在3月的下半个月当中,我就请准了一个短假。在此之前,A集团军的高级将领又曾经被召集到总理官邸,举行一次军事汇报,由希特勒亲自主持。我们每一个将领都自己报告他所担负的任务,以及他将要如何去执行的计划,我是最后一个发言的人。我的任务如下述:在奉命进攻之日,我要越过卢森堡的国界,经过比利时南部,一直到色当,渡过默兹河,并在那一面建立一个桥头阵地,以掩护后续的步兵军渡河。我又简单地解释,在经过卢比两国的时候,我军将分为三个纵队前进,我指出第一天可以到达比利时边境,并且希望在同一天之内突破它;第二天我应该可以到达讷沙托(Neufchateau);第三天可以到达布永(Bouillon),并渡过瑟穆瓦河(Semois);第四天我就已经到达了默兹河;而第五天我就已经渡河了。在第五天的下午我应该已经建立好了桥头阵地。希特勒问道:“那么之后你又准备做些什么呢?”他是第一个想到应该同我提出这个重要的问题的人。我答复他说:“除非我已经接到了其他的命令,否则在第二天我就会继续向西推进。最高统帅应该决定我的目标是亚眠还是巴黎。照我个人的看法,正确的路线是应该过亚眠,直向英吉利海峡进发。”希特勒点点头,没有再说什么。这时布西将军(Gen.Busch)——他所统率的第十六军团正位于我的左翼,突然高声喊了出来:“好吧,第一点,我首先就不相信你可以渡得过默兹河!”希特勒脸上现出了紧张的表情,用眼睛注视着我,看我怎样答复这个挑战。我说:“无论如何,总不需要你来代劳呵!”希特勒没有再说话。我始终都再没有接受过命令,指示我在默兹河上获得了桥头阵地之后,应该如何再进行第二步的工作。一直到我到达大西洋海岸之前,一切的决定都是自己一个人负责的。最高统帅部对于我的行动就只有牵制的作用而已。在短假结束之后,我就又埋头去进行我的准备工作。不久冬天就过去了,转眼间变成了春天。在我没有叙述事实之前,我想应该先将我的信心的由来,解释一下。这就又必须从头说起。第一次世界大战中的西线战役,除了一个短期间的运动战以外,不久就稳定了下来,变成了一种阵地战,不管集中了多大的兵力和物资,都无法使陆军再恢复它的运动性,一直等到1916年11月,敌人的战车在战场上出现之后,局面才有新的发展。利用它的装甲,它的履带,它的枪炮,带着它的乘员突破炮兵火网和铁丝网,越过种种的工事和障碍物,而一直冲进德军防线的中心。从此攻击的力量又复活了。要明了战车的重要性,只要看一看凡尔赛和约就可以明白。和约禁止德国保有和制造任何种类的装甲车辆,若有违背则将严厉处罚。由于我们的敌人认定战车为一种具有决定性的武器,因此才禁止我们使用。这样,我才决心仔细地研究这种决定性武器的历史,并且还追踪它的未来发展。因为我的研究并不受到传统观念的拘束,所以对于装甲部队的使用、组织和装甲车辆的制造,都得到了一些新的见解,而超出了国外权威理论的范围之外。经过了多年的苦斗,我已经把我的理论,成功地变成了事实,可以说是比其他的国家先取得了优势。由于对于战车的使用和组织,我都有独到的创见,所以我才会深信我一定可以完成我的使命。甚至到了1940年,和我抱着同样信念的人,在德国陆军中也并不太多。因为我对于第一次世界大战曾经做过广泛的研究,所以使我对于战斗人员的心理也有相当的认识。由于个人的经验,我对于我们自己的陆军当然很明了,而对于西方的对手,我也曾经做过几条假定,以后在实际战役中,证明我的看法并不错。尽管敌人曾经利用战车,而成为1918年胜利的主因,但是他们却先入为主地仍然受着阵地战理论的拘束。在1940年5月间,英法联军所能使用的装甲车辆一共约有4000辆;而德国陆军在当时所有的装甲车辆则只有2800辆,这还包括装甲侦察车在内,当真正攻击的时候,所使用的车辆不过2200辆而已。不仅在数量上敌人占了优势,而且在装甲和火炮的口径两方面,法国的战车也比德制的为优越,不过它的操纵系统和速度却不如德国的。尽管法国人拥有如此强大的机动兵力,但是他们还又建筑了全世界上最坚固的要塞,马奇诺防线。为什么要用那么多的金钱来构筑要塞,而不把它用在机动兵力的加强和近代化的工作方面去呢?第五部分 西线战场上的战役战争的准备(3)戴高乐、达拉第(Daladier)以及其他作这样主张的人都没有为人所重视。由此就可以看出来,法国的最高领袖人物,对于战车在机动性战争中的意义,不是不能了解,就是不愿了解。据我所知道的法国任何大规模的演习当中,都可以看出来法国的统帅部,是要训练他们的部队一切都按步就班,根据预定的计划行动。无论是取攻势还是取守势,都是以一个事先所预定好了的环境为其基础。他们希望先把敌方的企图和战斗序列,都完全弄清楚之后,再来采取行动。而且一经决定行动之后,则一切部队的行动都完全照着既定的计划进行,丝毫都不许有所变化。这种对于计划控制的狂热,否定了机会在战争中的重要性,所以才把装甲兵编在一般的陆军系统之内,将它们分割后由步兵师指挥,免得它们破坏了整个的计划。因此,法国的装甲兵力只有极少数是编成了大单位,以供战略性的使用。总结起来说,法国人是准备采用一种有体系的防线,和一种严格的计划来保卫他们的国家。这种主意是他们从第一次世界大战中所学来的教训,他们对于阵地战富有经验,他们对于火力做极高度的估价,但是却完全不重视运动的原则。这就是在1940年,我们所深知的法国的战略和战术原则,而与我自己对于战争的理论完全相反。因此这就构成我对于胜利信念的第二个因素。到了1940年的春天,德国对于敌军的配置和它的要塞情形,都已经有了一个明确的了解。我们知道在蒙梅迪(Montmedy)与色当之间的某处,马奇诺防线由极坚强而变成了相当的脆弱。从色当到海峡地区间的防线,我们称它为“延长的马奇诺防线”,我们不但知道它的位置,而且也知道比荷两国要塞的强度,他们都是面对着德国的。马奇诺防线的兵力似乎很单薄,大量的法军和英国的远征军都集结在佛兰德平原(Flanders)上,位置在默兹河与英伦海峡之间,面朝着北方。至于比荷两国的军队,则配置在他们的边界上面,以防御东面来的攻击。从他们的战斗序列上来看,就可以明了敌方是预料德国人又会再度使用施里芬计划,所以他们把联军的大部分兵力,都用来抵御经过荷比两国的大迂回行动。似乎照法国最高统帅部的判断,除了古老的施里芬计划以外,是不可能再有其他的战略的。我们对于敌情早有了相当的认识,这是使我认为此战必胜的第三个因素。此外,对于敌人的一般判断,虽然比较不太准确,但是却也有它的价值。在第一次世界大战的时候,我们很明了法国军人的本性,也很尊重他们,在保卫国土的时候,他们非常的勇敢、顽强,不惜一切的牺牲。在这一次,我们毫不怀疑他们一定还会表现出来同样的精神。至于说到法国的领袖人物们,我们所不了解的,就是为什么在1939年的秋天,当德国的兵力大部分都牵制在波兰的时候,他们却不趁机发动攻势。真正的原因我们当然无法知道,只有猜度而已。由于法国的领袖人物如此地谨慎,使我们想到敌方是有意避免严重的军事冲突。从1939年到1940年的冬季当中,法国人是相当地不活动,使人觉得他们对于战争似乎并不热心。基于以上的分析,我所得到的结论是:若是使用一支强大的装甲兵力,经过色当和亚眠而发动一次具有决定性的猛烈攻势,以大西洋海岸为攻击的目标;这样就可以深入敌后,而将敌人已经进入比利时的大军完全隔断。我不相信敌人拥有足够的预备兵力,能够阻止我这个攻势;所以我相信若是能够充分地扩展最初成功的战果,则一定可以大获全胜。我的第二个工作就是要说服我的长官和我的部下,使在上面的人能够承认我的观念是对的,而使我可以获得充分的行动自由;使在下面的人都能够和我一样具有信心,并且完全与我合作。前半段的努力只获得了一部分的成功,而后半段的努力则收获较大。在进攻的时候,第十九军所奉到的命令,就是经过卢森堡和比利时的南部一角,在色当附近的默兹河上取得一个桥头阵地,并协助后续的步兵渡河,对于奇袭成功之后,应做何种进一步的行动,则完全没有指示。关于与空军的合作也事先有了安排。我与战术空军司令斯徒尔汉将军(Gen.von Stutterheim),以及空军兵团司令罗兹尔将军(Gen.Lorzer)都做了一番接触。为了尽快地建立合作的基础,我邀请了空军人员参加我们的演习,同时我个人也参加他们的演习。我与空军所讨论的要点还是渡过默兹河的问题。经过了详细研究之后,我们有了一个共同的原则,就是在渡河的时候,空军最好是能够连续不断地支援陆军,而不要用集中轰炸的方式。这样就可以使在开阔地布置的敌炮兵,经常感到空军的威胁,不能安心作战。关于攻击的时间和目标的位置,都事先记明在地图上。在发动攻势的前夕,为了满足戈林的心愿,曾经把“大德意志”步兵团的一个营,用空降的方式投掷在比利时防线的后方,以扰乱敌方的军心。由于想迅速地冲过卢比两国的领土,我所率领的三个装甲师就一线排开。中央是第一装甲师,军炮兵、军部和高射炮兵的大部分都跟在它后面前进,从始至终,这都是我们的攻击主力。在第一装甲师的右边,就是第二装甲师;在它的左边就是第十装甲师和“大德意志”步兵团。第一装甲师由吉尔希纳将军(Gen.Kirchner)指挥,第二装甲师由法伊尔将军指挥,第十装甲师由夏尔将军指挥。这三个师长都是我的老部下,我对于他们的思想和能力具有充分的信心。他们的观念和信心是完全和我一致的,都认为装甲兵只要一发动了攻势,那么在他们的前进道路上绝不会有红灯出现,我们要把绿灯一直开到路的尽头——这一次就是英吉利海峡!我们的每一个士兵,对于他们的使命也都能有明确的认识,在攻势发动之后,即令长时间不再收到新的命令,他们也照样可以各自为战的。第五部分 西线战场上的战役从突破到海峡(1)在1940年5月9日的13点30分,我们接到了信号。我16点钟离开科布伦茨,在当天的下午抵达了索能霍夫(Sonnenhof)的军部。部队已奉命集中在菲安登(Vianden)与埃希特纳赫(Echternach)之间的边境上面。在10日上午5点30分的时候,我和第一装甲师在一起,从瓦伦多夫(Wallendorf)附近越过了卢森堡的边境,向马特朗日(Martelange)挺进。到了第一天的下午,该师的前卫部队已经突入了比利时的国界防线,并与“大德意志”团的步兵取得了联系。不过由于公路已被彻底破坏,而且在那个山地区中又无法绕道,所以就不能够深入。因此我们必须趁着黑夜将它修复。第二装甲师在斯退强甫(Strainchamps)附近作战,而第十装甲师则经过了新阿拜(HabaylaNeuve)与埃塔勒(Etalle),并已经和法国部队接战(第二骑兵师与第三殖民地步兵师)。军部设在南布鲁希(Rambruch)。〖〗〖〗区地登阿破突军九十第5图11日的上午,沿着比利时边境的爆破地区和布雷地区,都已经扫清。快到正午的时候,第一装甲师开始向前推进。战车在前面开路,向着讷沙托两面的要塞进攻,守军为比利时从边境上撤退的残兵和法国的骑兵。经过了短时间的战斗,我军伤亡极轻,而敌军的阵地即被突破,讷沙托也被攻占了。第一师立即继续前进,中途占领了贝尔特里(Bertrix),在黄昏的时候到达布永,但是法军在那一夜里却守住了这个镇市,并未撤走。其他两个师也完全照预定计划进展,只遭遇到极轻微的抵抗。第二师攻下了利布拉蒙(Libramont)。第十师的第六十九步兵团的团长艾勒曼中校(Lt.Col.Ehlermann)在圣玛丽(SainteMarie)附近阵亡。在10日到11日之间的夜晚,装甲兵团司令克莱斯特突然命令左翼的第十师立即变更方向,向隆维(Longwy)前进,因为据报有法国骑兵从那个方向攻来。我马上要求兵团部收回成命,因为把我的兵力抽调三分之一去对付莫须有的敌方骑兵威胁,将使默兹河的渡河成功受到严重的威胁,可能因而影响到全局的胜败。不过为了防止这种害怕敌人骑兵的奇怪心理,再弄出别的花样,我又命令第十师更改路线,沿着与原定路线平行的路前进,经过吕勒(Rulles)直趋瑟穆瓦河岸。我军还是照常推进,停止和变更方向的危机都过去了,兵团部最后也同意了我的意见。敌人的骑兵也始终没有出现。“大德意志”步兵团调回充任军预备队。军部在讷沙托过夜。5月12日清晨5点钟的时候,我率领着我的幕僚来到布永前线,监督第一步兵团在团长巴尔克中校(Lt.Col.Balck)领导之下,进攻这个市镇。攻击在7点45分开始,不久就打下了这个目标。法军已经破坏了瑟穆瓦河上的桥梁,不过还是有许多地点战车仍可以涉水渡过。师工兵立即开始架设新桥。当这一部分的工作做得很能令我满意之后,我就随着战车的后面,越过了河流,向色当方向前进,但是布满了地雷的道路逼迫我又退回布永来。在这个村镇的南部,我经历到敌人的第一次空袭,它的目标是要炸毁第一师所架设的桥梁。但是侥幸得很,并没有炸中,只有几间民房被炸中起火。我马上就从森林中驾车去视察第十装甲师方面的战况,他们也已经渡过了瑟穆瓦河。当我到达前线的时候,正赶上搜索营向敌人的阵地进行攻击。步兵紧跟着搜索部队后面前进,他们那个勇敢的旅长费侠尔上校(Col.Fischer),亲自在部队前面领导,而师长夏尔将军也紧跟在他们的后面。这个师在他们的指挥官勇敢的领导之下,强硬地推进,情形颇令人动容。不久森林中的敌人防御阵地即被攻克。部队经过拉沙佩勒(La Chapelle)向巴齐内斯—巴南(Bazeilles-Balan)继续前进,我可以放心回布永的军部去了。这个时候,我的参谋长内林上校已经在一家旅馆里设立好了司令部。从窗口向外看,就是瑟穆瓦河谷的美景。在我安放办公桌的地方,四周墙壁上都挂满了狩猎的纪念品。我们立即开始工作。不久就听见了一连串的爆炸声,大概是另外一次空袭。但是这还不够,一个工兵的补给纵队,携带着的雷管、炸药、地雷和手榴弹等等物资,也着火焚烧,于是爆炸之声就络绎不绝。墙上所挂的一个野牛头突然被震落下来,只差一点就把我的脑壳砸碎了,玻璃窗也震碎了。我们赶紧离开这个不愉快的地方,最后我们决定搬到布永北端的一个小旅馆里面去,那个小旅馆曾被当作第一战车团的团部。在那里,我们偶然碰到战术空军的司令斯徒尔汉将军,他说这个地方太暴露了,正在谈话之间,又有一队比利时飞机来投弹。损失固然很微,不过我却还是愿意听从空军司令的忠告,把我的军部移到北面的一个小村子里去。在第二次搬家尚未开始之前,就来了一架联络机将我接往克莱斯特将军总部,听取他的新命令。我所接到的命令就是要我在第二天,即5月13日16点钟的时候开始渡过默兹河,发起攻击。在那个时候,第一、第十两师是可以到达预定的位置;但是第二师却在沿途遭受到阻碍,是否能准时赶到,那就是一个疑问了。我把事实报告给克莱斯特知道,并且说明了兵力强弱的关系。克莱斯特却还是不肯改变他的观点,于是我就又想到,假使不等到三个师都到齐就渡河,也许也有它的优点。另外一条命令就更使我不愉快。他不知道我和罗兹尔将军事先已经有了约定,克莱斯特又和空军方面接洽好了,准备配合炮兵的准备射击,同时实行集中的轰炸。这样一来把我的整个攻击计划都弄糟了,若是攻击时间一拉长,那么再也得不到空军的支持。我强烈地表示反对,希望仍然照我原定的计划,但是克莱斯特却坚决拒绝。于是我只好坐上飞机,由另外一个新的驾驶员送我回军部去。这位青年人却找不到我原先起飞的跑道,在法军阵地上空一架没有武装的飞机慢慢地来回飞着,这才是真够不舒服。我提起精神来,命令驾驶员向北飞,才找到了跑道。着陆的时候,汽油已经快要用完了。第五部分 西线战场上的战役从突破到海峡(2)回到军部之后,我马上赶紧草拟命令。因为时间太仓促,所以我们只好从档案中把在科布伦茨演习时的命令取了出来,把它的日期时间改一改,就发下去应用。它们与目前的情况极为适合,惟一的改变就是攻击时间由10点钟改为16点钟。第一、第十两师也完全照军部的办法,所以一切命令的下达,都是十分的迅速而简单。到了5月12日的下午,第一、第十两师都已经占领了默兹河的北岸,并且攻下了历史上的名城和要塞,色当。在夜间就忙于做渡河攻击的准备,并且赶紧使军炮兵和兵团炮兵进入阵地。攻击的主力摆在第一装甲师方面,增援它的部队有“大德意志”步兵团、军炮兵和两翼两个师的军炮兵营。在明天衡量侧翼两师的成就时,它们的炮兵实力被减弱的事实,却是不可不考虑的。军部则命令在5月13日中迁到拉沙佩勒。在上午的时候,我首先视察第一装甲师的师部,看看他们的准备做到了什么程度,接着再从那里经过了地雷尚未扫清的地区,在法军炮火威胁之下,到达了在叙尼(Sugny)的第二装甲师师部。这个师的先头部队已经到达了法国边境。在正午的时候,我才回到了拉沙佩勒的军部。在15点30分的时候,我冒着法军炮火的威胁,亲自到了一个炮兵前进观测所(属于第十装甲师的),目的是要想亲自看看我方的炮兵和飞机的威力到底有多大。在16点钟,攻击开始,最先就是炮兵的准备射击,至少照我们的看法,是很够壮观的。怀着一副紧张的心情,我等待着空军的来临。它们也是准时到达,但是使我大感惊奇的是,就只有几小队的轰炸机和俯冲轰炸机在战斗机掩护之下出现了;很明显的他们这是采用了我事先和罗兹尔所约定的战术。也许是我离开了兵团部之后,克莱斯特将军突然想通了,否则就是新的命令没有能准时送到前方的空军指挥所。无论如何,飞机所采取的战术正是我所认为最有利的方式,我不禁深深松了一口气,心里大有如释重负之感。我现在就急于想去参加步兵们的渡河战斗。这个时候用渡船强渡的工作大概已经完毕了,所以我就先到圣芒日(St.Menges),然后再转到佛洛因(Floing),那是第一装甲师的预定渡河地点。我走上了一艘渡船。在河岸的那一边,我找到了第一步兵团勇敢而能干的团长巴尔克中校。他和他的幕僚都很愉快地来欢迎我,他对我喊道:“在默兹河里禁止做享乐性的游船!”这是我自己所创造的一个典故。因为过去在演习的时候,有些青年军官们的态度似乎是太随便了一点,所以我常常用这句话来告诫他们。照现在的情况来说,这一次的渡河的确是很轻松的。第一步兵团和“大德意志”步兵团的攻击发展,几乎完全是和演习一样的准确。由于不断的空中攻击,法国的炮兵已经完全瘫痪。沿着默兹河的混凝土工事都为我们的战防炮和高射炮所击毁,敌人的机关枪手在我方重武器与炮兵的火力之下,也都抬不起头来,尽管地形十分开阔,但是我军的损失还是异常的轻微。到了黑夜快要来临的时候,我们已经穿透敌阵到达了相当的深度。部队奉命在夜间不许休息,继续向前进攻,我所靠的就是这个紧要命令必定能够为全体所严格的遵守着。到了23点钟,他们已经到达了法国的主要防线。我心里很愉快,也很骄傲,于是转回我的军部,并立即研究侧翼方面的报告。〖〗〖〗)日51月5至日31月5年0491(战之河兹默过渡6图第二装甲师参加作战的部队只是它的前卫部分:搜索营和装甲车营,以及重炮兵。以这样少的兵力当然无法使强渡成功。第一装甲师的步兵全部都已经渡过河,战车和炮兵则正在等候架桥,桥一架好之后就可以跟着赶上去。第十装甲师也已经渡过了默兹河,并且建立了一个小型的桥头阵地,因为缺乏炮兵的支持,所以该师曾经经过一天的苦战。马奇诺防线的重炮曾经使他们感受到一部分的威胁。不过,在明天第二、第十两师的情况就可以大为改善。军属重高射炮要趁着黑夜,移到河岸边的阵地,因为从14日以后就不会再有空军的支援,它们又要转用到其他的地区去了。在夜里,我和罗兹尔将军通电话,问他为什么又变更了上面所规定的空中支援办法,并且谢谢他今天对于我们的成功所做的辉煌贡献。结果我才知还是因为上面的命令下达得太迟,所以罗兹尔决定就照原计划执行。接着我又打了一个电报给布西将军(就是上次在希特勒会议中藐视我的人),告诉他我们已经渡河成功了;他倒给了我一个很亲热诚恳的回电。最后我又向我的僚属们致谢,感谢他们对于我的帮助。在5月14日的清晨,勇敢的第一装甲师已经送来了报告,说在昨夜一夜中,他们透入的深度又有了相当进展,现在已经通过了谢姆里(Chemery)。所以我就直向谢姆里进发。在默兹河的河岸上集结着有成千上万的战俘。当我到达谢姆里的时候,第一装甲师的师长正在向他的部下下达命令,我就在一旁静听他在说些什么。据报有一支强大的法国装甲部队正朝着这个方向推进,所以他就命令第一师的战车部队向斯东尼(Stonne)进攻,以便去给敌人一个迎头痛击。于是我就立即返回默兹桥,在那里与我的幕僚碰头,并命令第二装甲师的第二战车旅,立即跟在第一旅的后面渡河,以使河的那边能够有足够的装甲兵力对付法军的攻击。法军的攻击立刻为我们所阻止,在布尔逊(Bulson)他们损失了20辆战车,在谢姆里又损失了50辆。“大德意志”步兵团占领了布尔逊,并且由那里向费里尔斯(VillersMaisoncelle)进攻。但不幸的是,在我离开谢姆里不久之后,德国的俯冲轰炸机突然来了,糊里糊涂地对着自己的密集部队投弹,使我们遭受很大的损失。第五部分 西线战场上的战役从突破到海峡(3)在这个时候,第二装甲师已经在栋什里(Donchery)附近渡过了默兹河,并在南岸一路战斗前进。我驱车赶到这一方面去看实际的情形,发现负责的指挥官们都是身先士卒地向前挺进,我觉得很放心,于是才又重新回到默兹河。现在那里正遭受到前所未有的猛烈空袭。英法两国的空军人员都十分的勇敢,不顾生命危险,想要炸断我们这一座桥。结果虽然他们的损失惨重,但是桥梁却还依然无恙。这一天我们的高射炮有极精彩的表演,射击非常的准确。到那天黄昏的时候,他们自己计算战果一共打下了150架敌机。那位团长,希迫尔上校(Col.von Hippel)因为这一天的战功,获得了骑士级的铁十字勋章。在空袭之下,第二战车旅还是川流不息地从桥上渡过默兹河。快到中午的时候,使我们大感振奋的是,集团军总司令龙德施泰上将也亲自到了这里来看看实际的情况。我就在桥上的中点位置把我们的情况报告给他听,当时空袭还正在进行之中。他淡淡地问道:“这里的情形总是像这样么?”我凭良心地回答他说:“是的。”于是他对于我们官兵的英勇,不免称赞了一番。我又再回到第一师的师部,找到他们的师长和参谋长温克少校(Maj.Wenck)。我向他们提出一个问题:全师是一致向西推进呢?还是在朝南对着阿登运河(Ardennes Canal)的东岸方面,应该留下一个侧卫部队?温克就用我所惯说的成语:“只准集中,不准分散!”来作为问题的答案,这也正和我的想法一样。于是第一、第二两师马上就都奉到命令,全体改变方向向西推进,越过阿登运河,以突破法国防线为攻击目的。为了使两个师的行动配合起见,我又再赶到第二师的师部,它位于栋什里的高地上。从高地向下一看,可以看到13、14两天,第二师所曾经经过作战的地区全貌。使我感到奇异的,就是马奇诺防线的长射程炮并没有向这个地区做猛烈的射击,否则将使我们受到严重的损失。在这个时候,再回头看看我们所已经经过的险境,才更感觉到我们这次攻击成功真是一个奇迹。下午我才回到军部,又着手研究5月15日这一天我的各师的配合问题。在我军的正北面就是赖因哈特将军所指挥的第四十一军,它本来跟在我的后面,自从5月12日起,才开到我军的右翼位置。13日该军也渡过了默兹河,并且向西推进。魏特夏将军的第十四军,则还是紧跟在我的后面,马上就要到达默兹河。到了黄昏时分,第一师的强大部队已经渡过了阿登运河,击败了敌军的顽强抵抗,攻占了辛格莱(Singly)和旺德雷斯(Vendresse)。第十装甲师的战车部队已经越过了梅松西里—罗库尔—弗拉巴之线(Maisoncelle-Raucourt-et-Flabas),而该师的大部分则已经到达布尔逊—推龙尼(Thelonne)以南的高地,在那里他们俘获了40多门大炮。第十九军的主要任务,就是要确实占领斯东尼附近的高地,以阻止敌人的任何突破我桥头阵地的行动,而使后续的部队可以安全渡河。第十师和“大德意志”步兵团在14日中,竟日苦战就是为了要攻克这些高地。斯东尼这个村庄曾经数度易手,到15日攻击才算是完成。在5月15日清晨4点钟的时候,我和魏特夏将军在我的军部商谈将我的军所据守的桥头堡,交给他接防的计划。在把情况稍事分析之后,我俩又一同到布尔逊附近的第十师师部中去洽商。师长夏尔将军已经上前线去了,参谋长李本斯坦中校(Lt.Col.von Liebenstein)是一个很优秀的军官,他把目前的困难解释给魏特夏听,并且还答复了他不少的详细问题。最后我们同意,在交接期中,第十师和“大德意志”步兵团都暂由第十四军指挥,等到他们的部队到齐了之后再归还建制。所以在此后的数天之内,我所指挥的范围将暂以第一、第二两师为限。于是,第十装甲师和“大德意志”步兵团奉命沿阿登一线掩护第十九军的南面侧翼。在5月15日那一天,第二十九摩托化步兵师的前卫也赶来增援。从第十师的师部,我又转到驻在斯东尼的“大德意志”步兵团团部。法军恰好正在攻击,我一个人也找不到。经过了一度的紧张之后,阵地还是稳住了。我才回到我的新军部,它已经搬到了默兹河的南岸,沙波根(Sapogne)附近的一座小森林当中。出乎我们意料之外,那一天晚上异常的混乱,原因并不是由于敌人的反攻,而是由于我们的上级又发出乱命的缘故。兵团司令克莱斯特突然命令所有的部队都不准前进,不准超出桥头阵地的范围以外。我对于这个命令不能同意,也不愿同意,因为它会使我前功尽弃,完全丧失了奇袭的作用。我立刻与兵团参谋长蔡兹勒上校(Col.Zeitzler)通话,不得要领之后又与克莱斯特上将直接谈话。我坚决地要求他收回成命,双方辩论得非常火爆。最后他才勉强答应,在下一个24小时之内,还可以继续前进。当我获得了行动的自由之后,心理上非常的愉快,第二天一早(16日)我就赶到第一师的师部。前方的情况还不十分清楚,只晓得昨夜在巴维里蒙(Bouvellemont)附近曾有激烈的战斗,所以我就一直向该处进发。在那个余火尚未熄灭的村庄大道上,我找到了步兵团长巴尔克中校,叫他把昨夜的情况讲给我听。部队已经太疲劳,自5月9日以后就没有真正休息过。弹药也快用完了,在最前线上的士兵,就熟睡在他们的散兵壕里面。巴尔克本人披着一件短外衣,手里拄着一根棍子,告诉我这个村庄被攻克的经过。当他的部下同他诉苦,说实在再打不下去的时候,他说:“我自己一个人去打下这个村庄!”说完了他就一个人向前进。他的部下也就跟着他一涌而上了。巴尔克脸上非常不干净,眼睛里充满血丝,可以看出来他真是日夜的辛劳。由于他这一天的功绩,他得到了骑士级的铁十字勋章。他的对手也打得很勇敢。敌人的机关枪到现在还在对着村庄街道上射击,不过炮声已经没有了,我和巴尔克都认为敌人的抵抗已经接近尾声。第五部分 西线战场上的战役从突破到海峡(4)在前一天,我们曾经截获一个法军的命令,假使我的看法不错,那应该就是法军统帅甘末林将军(Gen.Gamelin)所亲自下的手令,上面有这样一句话:“德军战车的狂潮最后必须加以制止!”这个命令使我的信心更为坚定,我们必须倾全力进攻,因为法军的抵抗能力很明显已经使他们的最高统帅部感到烦恼。已经到了不能再犹疑不决的时候,当然更不能够叫停。我把士兵一连一连的集合起来,把这个命令读给他们听,坦白地告诉他们立即继续进攻的意义和重要性。我一方面感激他们这几天的成就,另一方面更要求他们继续进攻,以实现我们的胜利。说完了之后,我就命令他们赶紧上车,继续前进。迷惑着我们的战争之雾不久就完全廓清了。我们现在可以看得明明白白,结果一切都是在我们预料之中。在普瓦泰龙(PoixTerron),我找到了第二师的参谋长,把当前的情势讲给他听了之后,就继续向蒙科尔内(Montcornet)前进。在途中超过了第一师的行军纵队。士兵们现在都已经清醒了,晓得我们已经获得了一个完全的胜利——突破!他们看见我,都纷纷向我欢呼。在蒙科尔内的市场中,我找到了肯夫将军(Gen.Kempff),他是第六装甲师的师长,该师属第四十一军指挥。他的部队在渡过默兹河之后,与我的部队一同到达了蒙科尔内。现在我必须为这三个装甲师制定道路——第一、第二和第六师——以便它们通过这个市镇,再向西推进。因为装甲兵团部对于这两个军之间,并未划定界线,于是我们就自己议定,大家齐头并进,直到最后一滴汽油都用完了才停止。我的先头部队已经到达了马尔勒(Marle)和德尔西(Dercy)——距早晨的起点已经超过了40英里,距色当已经55英里。同时,我命令跟随着我的人去搜查市场附近的住宅。几分钟后,他们就搜捕到了好几百名法国战俘,各个单位的都有,他们的脸上表示出惊讶的表情。另外有一个敌军的战车连,正想从西南面进入这个市镇,结果也全部被俘。它是属于戴高乐师的,我们早已听说他们曾在拉昂(Laon)地区以北出现。我的军部就暂设在蒙科尔内以东,一个叫作索伊兹(Soize)的小村中。我和第一、二两师的师部取得了联络。并且把一天的经过用无线电报告兵团司令部,此外并重申我的决心,在5月17日这一天还是继续前进。由于5月16日我们和第四十一军的胜利,照我个人的想法,我的上级也许应该不会再坚持他的见解,而一定要我们停止,以待步兵的赶上。我心里所想的计划,就是我在3月间对希特勒所说的理想:一直前进,以英吉利海峡为目标。我绝料想不到,希特勒既已批准了勇敢的曼斯坦因计划,又在我表示意见的时候,一句反对的话都没有说,居然后来竟会突然叫停。我原先的判断实在是大错了,第二天上午即见分晓。在5月17日的一清早,我就接到兵团部的命令,要我们立即停止前进,我本人须去向克莱斯特报告,他7点钟到我的飞机跑道边来和我碰头。他的确准时到达,还没有和我道早安之前,就开口骂我为什么不服从命令。他对于部队这样卓越的成绩似乎不屑于夸奖一句。等到他一口气说完,准备喘气的时候,我就要求免除我的职务。他一时不免有一点慌张,然后点点他的头,并且命令我把职务移交给一个资深的部将。谈话就这样结束,我回到军部,要求第二师师长法伊尔将军立刻来见我,以便叫他暂代军长的职务。于是我就用无线电发了一个报告给集团军总司令部,说明我在正午移交完毕之后,将立即飞回总司令部,并对于一切经过提出详细的报告。立刻我就接到了回电:叫我不要离开军部,等候李斯特上将(他是第十二军团的司令,正跟在我的后面前进)的到来,他是被授权来处理这件事的。在他没有来到之前,各单位都一律留在原地待命。李斯特上将到了之后,他代表集团军总司令慰留我,并且告诉我停止前进的命令,是发自陆军最高统帅部(OKH),所以必须要服从。他也很同情我的看法,认为有前进之必要;所以在集团军批准之下,准我继续作威力搜索。不过军部还是要停止在原地不动,以便易于保持接触。这是上级的最高限度,我向李斯特上将表示由衷的感谢,并且还请他代我向克莱斯特将军解释早上那一场误会。于是我就马上去安排威力搜索的进行。军部仍然留在索伊兹,在我的前进指挥所与军部之间,架设了一根专用电话线,免得再用无线电通话,又给OKH和OKW的检查单位知道了,再惹起其他的麻烦。在没有接到停止进攻的命令之前,第一师在17日的早晨已经攻下了利贝蒙(Ribemont)和克雷西(Crecy)。第十师的前卫由色当以南前进,也到达了弗内利考(Fraillicourt)。17日黄昏的时候,在莫伊(Moy)附近,已经过了瓦兹河(Oise),并建立了一个坚强的桥头阵地。5月18日上午9点钟的时候,第二师到达了圣康坦(St.Quentin)。在它的左面是第一师,已经渡过瓦兹河,并向佩罗讷(Peronne)前进。19日的清晨,第一师已经强渡过索姆河(Somme),并建立了桥头阵地。有几个法国的参谋军官正在前线视察,因为走避不及也被俘了。我的前进指挥所移到西克村(VillersleSec)。第五部分 西线战场上的战役从突破到海峡(5)5月19日,我们经过了第一次世界大战中的旧索姆河战场。一直到现在我们都是在埃纳(Aisne)河、塞尔河(Serre)和索姆河的北边前进,这些河流对于我们的左翼恰好构成了天然的掩护。这一翼所能给与我们的威胁事实上也很有限。5月16日,据报戴高乐所临时组成的法军第四装甲师就已经在这个地区中活动,在以后数日中,戴高乐一直在与我纠缠,19日那一天,有少数的法国战车已经突入我们的防区,距离我在何隆(Holnon)森林中的前进指挥所,不到一英里远。当时的确使我们紧张了一下,可是不久这些不速之客就又改变了他们的方向。另外,我们也知道在巴黎地区,还集中着一个法国预备军团,一共有8个师的兵力。不过我却估计只要我们不停地活动,那位法国的弗利将军(Gen.Frere)就绝不会对我们进攻。根据法国的基本战术原则,他一定要等待把敌情完全弄清楚之后,才会采取行动,所以我们要一直让他猜不清楚,换句话说就是继续的推进。〖〗〖〗进推峡海向军九十第7图到了5月19日的黄昏,第十九军已经进到了康布雷—佩罗讷—阿姆(Ham)之线。第十装甲师代替了第一师的单位,掩护着我们越走越长的左翼。在19日夜间,军部移到马尔利维尔(Marleville)。在这一天,我们才又接到命令可以继续前进。第十师仍然掩护着左翼,一直由科尔比(Corbie)到亚眠之东为止,它的原有防地则由第二十九摩托化步兵师接替,第一装甲师直趋亚眠,并迅速在索姆河的南岸建立桥头阵地。第一师再受命经过阿尔贝(Albert),进攻阿布维尔(Abbeville),并在那里渡过索姆河,建立另外一个桥头阵地并肃清该地区的残敌。我估计第一师将在上午9时开始攻击亚眠,所以我上午5时就赶去前线,因为我希望能够亲自参加这一次历史性的战斗。我在5月20日上午8时45分的时候到达了亚眠的外围。第一师正在开始攻击。在中途我还到了佩罗讷,目的是要看看第十师是否已经真正代替了第一师,接管了那些防地。据说,第一师的部队没有等到接防的部队到齐,就已经开始前进,因为他们的指挥官正是那位有名的勇将巴尔克中校,他怕再迟了就会赶不上亚眠的攻击战。他的接防者对此深感愤怒,不过算是侥幸的,敌军并未乘虚进攻。我一路上经过了无限长的难民行列。第一师的攻击非常顺利,不到正午的时候就已经攻克了这个城市,并且构成了一个桥头阵地,纵深达4英里之远。我大概地把我们新占的阵地看了一下,也顺便看了看这个以美丽的教堂而闻名的城市,然后又匆匆赶回阿尔贝,希望在那里与第二师会合。沿途我遇见我们的行军纵队和无数的难民,另外还有敌人的车辆也居然跟在德军纵队的后面飞跑,想这样逃回巴黎,我很快地在中途截获了15名英国俘虏。在阿尔贝,我找到了法伊尔将军。第二师曾经俘获了一个英国炮兵连,他们完全没有想到德军会来得这样快。各种国籍的俘虏挤满了市场内和附近的街道。第二师师长先以为他们的汽油用完了,准备停下来,后来才发现并没有用完。我立刻命令他们在19点以前赶到阿布维尔,结果他们如期赶到了。(在战场上,常常会听到部下说没有汽油了,事实上完全是假的,部队疲倦想休息的时候,就会说他们没有汽油了。)在对第二战车旅的旅长普利特魏兹上校(Col.von Prittwitz)面授机宜之后,我就转回现在已经移到凯里约(Querrieu)的军部。在那里我们又遭到了自己空军的攻击,我们的高射炮不客气地向飞机射击,结果打下了一架。两个驾驶员跳伞下来,当发现了我们正在地面上等候他们的时候,表情非常不愉快。我请这两位青年人喝了一杯香槟酒压惊。可惜得很,那架飞机倒是最新式的侦察机。在那一天夜间,第二师的斯比塔(Spitta)营已经率领部队通过了罗也利斯(Noyelles),这是第一个到达大西洋海岸的德军单位。在这一天的下午,我们不知道今后到底应该向哪个方向走,同时兵团也没有获得对于今后攻势的指示。所以5月21日那一天被完全浪费掉了。我利用这个机会去视察我的部队。在路上,我向第二师的一位奥地利籍士兵问道:“你们对于这以前的战斗,观感怎样?”他说:“还不错,不过我们已经浪费了两个整天。”不幸得很,他的话倒是一点都不错。第五部分 西线战场上的战役海峡港口的占领21日的上午,我才接到命令继续向北推进,以占领海峡诸港口为目标。我希望第十师向敦刻尔克前进,第一师向加来(Calais)前进,第二师则向布洛涅(Boulogne)前进。但是以后我却非放弃这个计划不可,因为第十师突然又被兵团部调回充当总预备队,而不再归属我指挥。所以从22日开始进攻时起,我手上所剩下的又只有两个师。我要求保留原有的三个师,以便可以迅速地占领各港口,但遭到了上峰的拒绝。因此,怀着沉重的心情,我只好又再次改变我的计划。第一师加上“大德意志”步兵团,以萨梅尔—代夫勒—加来(Samer-Desvres-Calais)为其目标,而第二师则沿着海岸向布洛涅进发。〖〗〖〗)日92、82月5至日42月5年0491(战作的口港峡海8图5月21日,在我们的北面发生了一件值得注意的事件。英国的战车部队居然想向巴黎方面突破,在阿拉斯(Arras)地区首当其冲的德军是一个党卫军(S S)师,该师从来没有经历过战斗,所以不免产生了恐惧的心理。事实上,英军的突破并没有成功,但是却使克莱斯特兵团的幕僚们也跟着乱成一团。不过他的部下却并没有受到感染。5月21日,第四十一军所属的第八装甲师到达了埃丹(Hesdin),第六装甲师到达了波希里(Boisle)。我们的新攻势从5月22日的清早开始,从朝北的方向渡过了欧蒂河(Authie)。第一、二两师的兵力都不充足,因为我们还留下了一些部队防守索姆河上的桥头阵地,以待第十四军来接防。22日的下午,在代夫勒—萨梅尔以及布洛涅的南面,都发生了激烈的战斗。我们的对手主要都是法国人,但也还有英比荷等国的残兵混杂在一起。他们的抵抗已经不成体系。但是敌人的空军却十分活跃,纷纷向我们投弹和扫射,而我方的空军却不见踪影。因为我方的空军基地现在越隔越远,而且无法迅速地向前方移动。虽然如此,我们还是勉强向前挣扎。军部移到内奎斯(Recques)。第十装甲师这时又重新交给我指挥,于是我决定把已经快要接近加来的第一师调向敦刻尔克方面,而让第十师接替第一师的原有任务,第二师则独力攻击布洛涅城。在23日上午,第一师在“坟墓线”(Graveline)上遭遇到了顽强的抵抗,而第二师在布洛涅的周围和城里,也发生了猛烈的战斗。这一次的攻城战情形很特殊,有段时间,我们的炮兵和战车都打不穿那个古老的城墙。最后在88mm高射炮掩护之下,步兵用梯子爬城,才进入了城内;在港口地区的战斗中,有一辆战车击沉了一艘英国的鱼雷艇,另外还击伤了几艘。5月24日,第一师越过了在海岸与荷尔奎(Holque)之间的Aa运河,并在河的那面占据了好几个桥头阵地;第二师继续扫荡布洛涅的残敌;第十师到达了代夫勒—萨梅尔之线。党卫军“希特勒近卫师”现在也拨交我指挥。我命令该师向瓦唐(Watten)进攻,这样可以协助第一师攻击敦刻尔克。第二师奉命只留极少数兵力占领布洛涅,其余部队都抽回,向瓦唐方面增援。第十师已经包围加来,并准备攻击这个古老的海上要塞。我下午去视察这个师,特别关照他们要审慎前进,以避免无谓的牺牲。5月25日,重炮兵也由布洛涅方面调过来增援这个师。此时赖因哈特的第四十一军也已经渡过了Aa运河,并在圣奥梅尔(St.Omer)占据了桥头阵地。第五部分 西线战场上的战役希特勒突然叫停(1)在这一天(5月24日)最高统帅部又突然再来干涉前方部队的进展,其结果使整个的战争在将来都受到了无可挽回的重大损失。希特勒命令左翼各部队都停在Aa运河一线上,并禁止渡过这条河流。为什么做这样决定的理由,我们当然无从探悉。这个命令上还说:敦刻尔克完全留给空军去对付,若是加来的占领也感到困难的话,也可以交给空军去处置。我们当时都默然无话可说。而且因为命令的理由并未宣布,所以连辩论都不可能。因此各装甲师就都奉到命令:守候这一线待命,利用这个机会休息一下。敌人的空军活动却很少受到我方空军的对抗。25日的上午,我到瓦唐去视察党卫军师,并且看看他们是否已经发出命令,停止进攻。当我到达的时候,正看到部队在踊跃地渡河。在河的那面就是瓦唐山,只有235英尺高,但是在这个平原地区却具有控制全局的作用。在山顶上一座古炮台的废墟旁边,我找到了该师师长迪特里希,问他为什么不服从命令。他说山上的敌人正控制着河岸,使河岸无法防守,所以他才决定渡河攻下这座山来。我觉得他的看法实在并不错,所以就批准了他的行动,并且命令第二师立即跟上,以支援他们。在第一天我们完全占领了布洛涅。第十师已经在加来的卫城以外作战。当我方要求英军投降的时候,英军的守将尼可逊准将(Brigadier Nicholson)却很干脆地回答说:“不,英国陆军的责任是要打得和德国陆军一样的好!”所以我们只好开始攻城。5月26日第十装甲师攻克了加来。在正午的时候我正在他们的师部中,根据我所接到的命令,我就问他要不要把加来留给空军去解决。他答复道,因为他不相信我们的炸弹可以有效地炸毁那厚厚的城墙,以及古老要塞中的地下室,所以他反对这个办法。而且假使让空军去轰炸的时候,他的部队反而还要撤退,这又多了一道手续。因此我就同意他的主张。在16点45分,英国人投降。我们俘获了两万人,其中三四千人是英国人,其余都是法比荷的士兵,这些人早就不想再打了,所以英国人只好把他们先锁在地下室里面。自从5月17日之后,一直到我在加来又遇见了克莱斯特将军,这时他第一次向我的部队表示赞扬之意。在这一天,我们就准备立即向敦刻尔克进攻。可是新的命令又来了,于是我们在一眼可以望见敦刻尔克的地方停下了脚步!我们静观着空军去攻击。但却也眼看着大船和小船络绎不绝地把英军撤走。第十四军军长魏特夏来到我的军部,与我商谈彼此接防的问题。结果第二十摩托化步兵师的前卫部队也交给我指挥。我把它摆在“希特勒近卫师”的右方。在会谈之前,曾经出了一件小的意外事件。近卫师的师长迪特里希从前线驾车回来,途中经过一个独立房屋,里面还有少数的英军留在里面死守不去。英军的机关枪击中了他的座车,并随即起火燃烧,于是他和他的副官跳出车外,躲在一个阴沟里面。跟在他指挥车后面有一辆无线电通信车,马上就发出求救的讯号。军部就立刻派第二师的第三战车团去营救。不久迪特里希师长就来到了我的总部,满脸都是污泥,样子十分狼狈。一直等到5月26日,希特勒才又准许我们继续向敦刻尔克进攻。可是已经太迟了,无法完成一次伟大的胜利。我军在26日的夜间发动攻势。第二十步兵师、近卫师和“大德意志”团,在重炮掩护之下,以沃尔穆特(Wormhoudt)为目标。第一装甲师则在其左翼向前推进。“大德意志”团得到了第十装甲师的第四战车旅的有力支援,达到了占领克洛奇高地(CrochtePitgam)的目的。第一装甲师的装甲搜索营占领了布罗克尔克(Brouckerque)。我们可以望见大批的敌方运输船只从敦刻尔克开出。28、29日两天之内,我们继续前进,已经迫近敦刻尔克。但是占领敦刻尔克的全功我们却让给别人了——5月29日,我军奉命撤回,由第十四军接替我们的任务。假使当初最高统帅部没有突然制止第十九军的前进,那么敦刻尔克早就已经攻克,而且胜利的成果也非现在的所可比拟;假使当时我们能够俘虏到英国远征军的全部兵力,那么未来的战局发展恐怕也就很难预言了。无论如何,像那样一个大规模的军事胜利,也可以使外交家多了一个讨价还价的机会,不幸得很,这个大好机会却给希特勒个人的神经质弄糟掉。他以后所发表的理由,说因为看到佛兰德平原地区河川纵横,所以才命令我的装甲军不要冒险前进——这实在是不成其为理由。5月26日,我发表了一个文告,对我所统率的部队表示深切的感谢。原文如下:第十九军的同胞们!这十七天以来我们曾经转战于比法两国的境内。在离开德国国界以后,我们已经经过了400英里的里程,直抵大西洋的海岸。一路上,你们攻破了比利时的要塞,强渡过了默兹河,在可纪念的色当战役中突破了小马奇诺防线,占领了斯东尼的重要高地,势如破竹地经过了圣康坦、佩罗讷、亚眠、阿布维尔等地。而占领海峡地区各港口,则是对于你们事业成功的加冕典礼。我曾经要求你们48个钟点不睡觉。而事实上你们却一连17天都没有好好睡过。我强迫你们冒险前进,两翼后方都是充满了威胁,你们却从不畏惧迟疑。第五部分 西线战场上的战役希特勒突然叫停(2)你们充满了自信,相信一定可以完成使命,所以才能够使每一个命令都完全被贯彻实行。德国有了你们这样的装甲师,它应该引以自豪,而我身为你们的指挥官,则更是愉快无比。我们永远记得那些已经杀身成仁的战友们,他们的牺牲绝不是无意义的。现在我们应该更加努力去接受新的任务。为了德意志和我们的领袖,希特勒!古德里安丘吉尔在他的回忆录中,曾经提到有些德国将军们建议希特勒将战车部队停留在敦刻尔克的外围,这样可以使英国人有了一个求和的机会,或是增加德国谈判成功的希望。据我所知并没有人曾经做过这样的建议。丘吉尔又猜想是龙德施泰主张停止装甲兵的进攻的,这也毫无事实的根据。此外,凭着我以当时前线指挥官的立场来发表意见,加来英军的抵抗,其英勇固然很值得称赞,但是对于整个战局却并没有什么影响。不过有一点丘吉尔的看法却是对的,希特勒和戈林之辈,相信德国的空中优势足以阻止英军从海面上撤退。这个观念实在是铸成了大错,因为只有将英国远征军完全俘获,才足以迫使英国人向希特勒求和,至少也可以使德国攻英的行动有了成功的希望。在佛兰德平原作战的时候,我得到消息说我的长子负了伤,不过并没有生命危险。我的次子在法国作战,获得了第一、二两级的铁十字勋章。虽然他是在一个装甲搜索营里服务,但是他却一直没有受过伤。第五部分 西线战场上的战役向瑞士边境突破(1)5月28日,希特勒命令成立一个装甲兵团,由我负责指挥。我的军部移到西格尼(SignylePetit),开始准备下一次的作战,6月1日我到达驻地。“古德里安装甲兵团”(Panzer Group Guderian)的组织必须在6月上旬完成。它的司令部还是用第十九军的旧班底所组成,参谋长仍然还是可信赖的内林上校。在编制上这个兵团辖有下列的部队:第三十九军(军长施密特将军):下辖第一装甲师、第二装甲师和第二十九摩托化步兵师。第四十一军(军长赖因哈特将军):下辖第六装甲师、第八装甲师和第二十摩托化步兵师。另外还有一些直属的兵团部队。这个兵团又归李斯特上将的第十二军团所节制。把这些部队调到新集中地区,是一个相当困难的工作,尤其是第一、第二两师已经远达海峡地带。所经过的距离约为150英里,但因为桥梁和道路有破坏的地方,所以又要再加上60英里计算。这些部队都显出很疲倦的现象,车辆也损坏了一部分。侥幸的,他们可以有几天的休息时间,这样可以使他们的力量恢复过来,以担负未来的任务。西线战场战役的第一个阶段就是将荷比两国和法国北部的敌人完全肃清,这样可以使我们无后顾之忧,一心向南进展。此外我们也已经把敌人的大部分装甲兵力和摩托化兵力都击毁了。所以第二个阶段的战役就是击败残余的法军——大约70个师,包括英军的两个师在内——并缔结有利的和约。至少我们在当时是这样的想法。我们的新攻势,由沿着索姆河的右翼最先发动;而沿塞尔河和埃纳河的中部,则发动较迟。所以博克集团军于6月5日就已经开始进攻,而龙德施泰集团军则一直等到6月6日才开始进攻。在龙德施泰集团军的战区当中,第十二军团所担负的任务,是要渡过埃纳河和埃纳运河,再向南推进。步兵负责先行渡河,一共分八个渡河点。当桥头阵地已经稳住,桥梁已经架好之后,我所率领的装甲师就越过步兵,渡河前进。再依照当时的情况,以巴黎、朗格勒(Langres)或凡尔登(Verdun)为目标。我们第一个目的地为朗格勒高原,在那里我们再等候新的命令。我要求第十二军团的司令,把渡河点划分一部分给我的装甲师,从始至终让我们去独力作战。我很不愿意穿过步兵师再向前推进,因为庞大的补给部队可能把道路阻塞起来,而且指挥也容易发生混乱。但是军团司令却力主将装甲兵力留在最后突破时才使用,从而拒绝了我的要求。所以各装甲师只好集中在步兵军的后方,等候那八个桥头阵地一建立好了之后,马上就渡河进攻。那两个摩托化步兵师就分别尾随在装甲师的后面前进。这个计划成功的先决条件就是步兵能够迅速地渡河,而且要稳住桥头阵地。6月8日兵团司令部移到贝格尼(Begny)。6月9日是第十二军团发动攻击的第一天,我到勒泰勒(Rethel)东北面的一个观测所里面,以便亲自看着那些步兵渡河,这样才可以使我的部队不失时机地赶上去。从上午5点钟到10点钟,还是一点动静都没有。我就命令我的传令官到另外一个渡河点去看看,看步兵是否已经渡过埃纳河。到了12点钟,我接到从勒泰勒两面所送来的报告,都说攻击失败了。在其他地点,我所派出的观察员也回来报告说,只有在夏陶—波尔新(ChateauPorcien)附近,曾经建立了惟一的桥头阵地,横不过一英里,纵深不过一英里半。我就与我的朋友,第十二军团的参谋长马克松将军(Gen.von Mackensen)取得了联络。我要求他代向司令请示:照我的意见是,趁着黑夜,装甲兵就利用这单独的桥梁先冲过去,明天一早他们就可以突破敌阵。我又到夏陶—波尔新去,中途经过第三军的军部,和该军军长讨论当前的情况。在亲自看完了桥头阵地之后,我就回到我所指挥的第三十九军军部,军长施密特将军和师长吉尔希纳将军都在那里,我就和他们讨论如何使第一装甲师趁着黑夜渡河的方法。不久以后我就遇见了军团司令李斯特上将,他正从北面驾车来到这里。他在途中曾经看见第一装甲师的部队,使他产生了不愉快的印象:因为有些士兵把上衣脱了下来,有些人还跳到附近溪流中去洗澡。他一见面就严词斥责我,并且问我为什么部队还不过河去。我就告诉他占领桥头阵地本来不是装甲部队的责任,同时目前的这个桥头阵地也并没有建立好,装甲兵在这个时候根本不可能渡河。李斯特上将这个人倒是很有骑士风度,他马上向我道歉,并且心平气和地与我讨论以后的攻击计划。回到兵团部逗留了短暂时间之后,我又回到夏陶桥头阵地,以便亲自指挥战车渡河,并与当地的步兵师师长发生直接的联络。我在前线一直停留到午夜1时为止。这时我们的战车部队和搜索部队都已经有伤兵运回,我慰问了他们一番,感谢他们的英勇成就,然后才转回在贝格尼的总部,向所属各部发出命令。到了下午,在夏陶的东西两面又建立了两个浅浅的新桥头阵地。这样就可以使第二装甲师和第一装甲师的后续部队,都迅速地渡河了。〖〗〖〗图9突破魏刚防线攻抵朗格勒战车部队的攻击在6月10日上午6点30分开始。我从那个时候起都一直在前线上,并且催促落后过远的第一步兵旅加速前进。很奇怪的,在前线上的步兵也都认识我,因为这是第五十五团,他们在国内时驻在维尔茨堡,还能记得我曾在那里担任过第二装甲师的师长。我们在战场上又能够重逢,双方都很愉快。这一次步车协同的作战,运用得非常顺利,双方都具有互信的观念。我军进展得很快,一直到了开阔地以后,战车简直就再没有遇到什么抵抗,因为法军的新战术是集中全力去防守森林和村落,而把开阔地完全放弃,所以我们的战车可以自由活动。我们的步兵在每一个村落里,都会遭遇到激烈的巷战;而战车部队却一直前进,到达了利托恩河(Retourne)。第一装甲师现在沿着河流的两岸前进,第一战车旅在南面,而巴尔克的步兵则在北面。在下午就到达了周尼维利(Juniville),并遭遇到敌军强大装甲兵力的反攻。在该地的南面发生了一次大规模的战车对战,打了两个钟点,才决定了我们最后的胜利,于是我们在下午就占领了周尼维利。当战车战还正在进行的时候,我想利用一门俘虏的47mm高射炮,来击毁一辆Char B型的战车。但是所用的炮弹都被从它的装甲上面弹了回来,一点都不能损伤它,我们的37mm、30mm的火炮当然更是无能为力,所以我们这一次的损失很重。第五部分 西线战场上的战役向瑞士边境突破(2)到了黄昏将临的时候,在周尼维利的北面,又有一场激烈的战车对战。法军拼命反攻,但还是被我们击退。这个时候,第二装甲师已经在夏陶的西面渡过了埃纳河,并继续向南推进。可是赖因哈特将军却因为没有渡河点,所以还是留在河的北岸,于是有一部分兵力被命令跟在第一师的后面前进。不过因为周尼维利既然已经攻下,所以勒泰勒的敌军也就无法再抵抗,因此赖因哈特的部队马上也就可以自由运动了。兵团司令部设在埃纳河上的西维格尼(Bois de Sevigny)。我在那里过夜。我完全累垮了,向一堆稻草上一倒,连军服都没有脱下来,就已经睡着了。我的副官李布尔中校(Lt.Col.Riebel)一向是很小心的,马上给我挂上一个帐幕,并且派了一个卫兵守在那里,以便让我可以至少好好地睡上三个钟点。6月11日的清早,我又到拉讷维尔(La Neuville)去看第一装甲师的进攻。这次的攻击真像演习一样的顺利:炮兵先做准备射击,战车和步兵协同前进,将村落包围,并且向贝特维尼尔(Betheniville)方面突破。这个地方在第一次世界大战中就已经为我所熟知。沿着叙普(Suippes)方面,敌人的抵抗逐渐加强,但是他们的反攻还是遭到了失败,他们一共动用了50多辆战车,可能是属于法军第七摩托化步兵师的。德军已经占领了瑙罗(Nauroy)、贝讷(Beine)等村落。第二装甲师已经到达了埃波纳(Epoye),第二十九摩托化步兵师则到达了该村落西南面的森林地。赖因哈特的第四十一军,在第三十九军的东面前进,中途击溃了法军第三机械化师和第三装甲师的侧翼攻击,仍然继续向南推进。下午我接到一个通知,说陆军总司令要来视察我这个装甲兵团,所以我就赶回我的司令部。等我赶到的时候,发现勃劳希契上将早已经在那里等候我,我把前方的情况大概地向他报告了一番,并且还预测了将来可能的发展。我没有得到任何新的指示,在黄昏的时候,我的司令部移到周尼维利。6月12日还是继续攻击,第三十九军和第四十一军齐头并进。这时由于步兵部队也随着赶了上来,使我们的指挥倍感困难。由于装甲部队一路走一路打,所以步兵渡过了埃纳河之后,就很容易追上。各师的界线都没有清楚地划分,部队重复地挤在一起,我曾要求军团部赶紧设法制止这种混乱情形,但是却没有得到要领。两兵种都在奋勇争功,那些顽强的步兵们,不惜昼夜的行军,以求能够早日遭遇敌人。那一天上午,我们经过了香槟高地(Heights of Champagne),我在1917年的秋天时对于这个地区就已经很熟悉了。我到第二十九摩托化步兵师去视察,这个师还是第一次上前线。他们正开始攻击,所有的指挥官都在最前线上,所发出的命令也都简短而有力量。这使我获得了一个极良好的印象。于是我才放心再到沙隆(ChalonssurMarne)的第二装甲师师部去。当我到达沙隆的时候,这个地方才刚刚打下来不久。我们的最先头搜索部队已经把马恩河(Marne)上的桥梁,完全没有损毁地抢到了手。但是他们却太疏忽,没有去检查是否埋有炸药,虽然上峰曾经一再地加以警告过。结果当我们的部队正在渡河的时候,发生了爆炸,产生了一些不必要的死伤。当我正在与法伊尔将军商谈今后应更加注意的时候,兵团部又请我赶紧回去,因为集团军总司令龙德施泰上将就要到我的总部里来。到了黄昏的时候,第一师已经到达布西(BussyleChateau),他们奉命立即向埃特皮(Etrepy)前进。在这一天内,赖因哈特的第四十一军和从西面来攻击的法军,打了一场决定性的硬仗。我下午亲自视察了该军的各部,并当面将他们夸奖了一番。我们已经占领了索安(Souain)、塔胡利(Tahure)和马利(Manre)。在我回到兵团部的时候,又发现步兵与我们装甲部队交叉前进所引起的混乱情形。我再次请军团部设法纠正,可是仍然毫无结果。自此以后,装甲兵团司令部每天都要收到许多互相矛盾的命令,有的叫它迅速向东转进,有的又叫它继续向南推进。首先奉命用奇袭的方式攻下凡尔登,再奉命向南进,又奉命向东进,然后再又向南进。顶伤脑筋的应该是赖因哈特将军,因为我命令施密特军仍然不变地向南推进,而让他这一军去服从上面的调度,这样我至少可以有一半的兵力,去追求一个不变的目标。6月13日上午,我首先去赖因哈特的军部和它所属的第六、第八师两个师部,这两个师还正在与凡尔登和阿戈讷方面的敌军作战。到了黄昏的时候我回到了第一师的师部,第三十九军军部曾经命令该师不要越过莱茵—马恩运河(Rhine-Marne Canal)。我不知道有这个命令,而且也绝不会批准这个命令。在埃特皮的郊外,我遇见了第一师的勇将巴尔克中校,我就问他是否已经攻下了运河上面的桥梁,他说已经攻下了。我又问他是否已经建立好了桥头阵地,他犹疑了一会儿,才回答我已经建立好了。他那个吞吞吐吐的态度使我感到怀疑,我就叫他上车一同向桥头进发。在那里我遇见了两位英雄:一位是工兵军官韦伯中尉(Lt.Weber),不惜冒生命危险使这座桥免于被炸毁;另一位是步兵营营长艾金格上尉(Capt.Eckinger),他守住了那个桥头阵地。我非常的高兴,就当场将第一级的铁十字勋章颁给这两位英勇的军官。我再问巴尔克为什么不再继续冲过去,才晓得第三十九军军部已经有命令叫他们停止。所以当初巴尔克才会吞吞吐吐的回答,因为他所做的事已经超过了上面命令的范围,所以害怕我会责骂他。第五部分 西线战场上的战役向瑞士边境突破(3)这一次又和在巴维里蒙的情形是一样的,我们的突破工作马上就要成功。这不是迟疑拖延的时候,巴尔克把当前的敌情说给我听,在运河对岸的敌军是黑人部队,并没太多的炮兵支援。我当即命令巴尔克直接向圣迪济耶(St.Dizier)前进。并且告诉他,我会把这个命令告知他的师长。巴尔克高兴得很,马上就出发了。我回到第一师的师部,立刻下令全师都跟着前进,最后我再把这个命令通知施密特军长。当夜幕低垂的时候,我又去看了第二十九师和第二师的搜索营,以求明了该师方面的情况。6月14日上午9时,德军开始进入巴黎城。我的第一装甲师已经在夜间到达了圣迪济耶。法军战俘的番号有第三装甲师、第三北非师和第六殖民地师,从他们的外表上看来都已经疲惫不堪。第三十九军其余各部也在西面渡过了这条运河。在埃特皮以东,第四十一军也已经在雷维尼(Revigny)附近抵达了运河的河岸。在正午时,与第一师师长商谈了之后,我也进入了圣迪济耶。我所要见的第一人就是我的朋友巴尔克中校。他正坐在市场内的一把椅子上面,大概想休息几个钟点,他这几天几夜之间,实在也够累了,可是我却叫他失望。我们现在前进得越快,那么胜利就会越大,所以巴尔克又奉命马上一直向朗格勒挺进。其余第一师各部队也就尾随着他的后面前进。这一次进攻到了夜间就已经完成,在6月15日的清早,这个古老的要塞已被占领,并收容了3000名战俘。第二十九摩托化步兵师奉命由瓦西(Wassy)向瑞泽讷库尔(Juzenencourt)进攻;第二装甲师由蒙捷昂代尔(MontierenderSoulaines)向奥布河畔的巴尔(BarSurAube)进攻,赖因哈特军也奉命向南移动。6月15日的清晨,我向朗格勒进发,到中午的时候才到达。我当即命令第一装甲师向索恩河(Saone)上的格赖(Gray)和贝桑松(Besancon)进攻,第二十九步兵师则向格赖的西南面进攻,第二装甲师向蒂勒沙泰勒(TilChatel)移动,而第四十一军则照着原有的路线向南推进。在我们的右边是属于克莱斯特兵团的第十六军,正向着第戎(Dijon)方面前进,第一师在13点钟开始前进。于是我带着我的几个战斗参谋人员,坐在法军原有的军官食堂里面休息一会儿。那个花园很美丽,向东面看风景更好。可是我心里所不放心的却是我的左翼,它实在是拖得太长而且也太暴露,同时据报正有法军从东面向这个地区截击。到了下午,魏克托林将军(Gen.Wiktorin)的第二十摩托化步兵师已经到达了朗格勒,并即刻向沃苏勒(Vesoul)推进,这样可以使左翼方面获得一部分的掩护。前线上的情况是瞬息万变,到了黄昏的时候,巴尔、格赖等地都已经被攻克了。〖〗〖〗图10推进至瑞士边界和上洛林地区(1940年6月16日至6月20日)法军的指挥官在格赖防御战中战死。兵团司令部在黄昏中移到朗格勒。因为对于我部在将来的行动并未奉到新的指示,所以我就请OKH的联络军官坐飞机回去请示,并请他代为提出我的建议:继续向瑞士边境推进。我们宿营在朗格勒,住的地方是一个中产阶级的房子,这几天实在太疲劳,所以很想好好休息一下。第三十九军各部都已经抵达了索恩河,第四十一军还是继续向南推进,第二十步兵师在那两个装甲师的前面领先进发。6月16日,第一装甲师在索恩河上抢到了一座完全没有破坏的桥梁,地点是在格赖附近。可是德国的空军却把我们正在架设中的另一座桥炸毁,结果使我们迟误了很多的时间。因为这一批飞机显然是由李布(von Leeb)集团军方面派来的,所以我们也无法与他们联络,告诉他们炸错了。侥幸得很,我们的损失并不太大。下午,第三十九军已经到达贝桑松,第四十一军还是由第二十摩托化步兵师领先,三个师分别到达了沃苏勒、波尔特(PortsurSaone)和波旁(Bourbonne)。我们俘获了数千名俘虏,并且这是第一次在法国收容到波兰籍的俘虏。另外在贝桑松又俘获了30辆战车。6月17日,我的参谋长内林上校率领着全体幕僚在我的驻地,向我祝贺生日。作为是一份寿礼,他把一份报告交给我,上面说第二十九摩托化步兵师已经到达了瑞士的边境。我们大家对于这个好消息都倍感高兴,于是我又立即赶到前线,去祝贺这些勇敢的军人,称赞他们能够有这样好的成绩。差不多12点,我在蓬塔利耶(Pontarlier)遇见了第二十九师师长朗格曼将军(Gen.Freiherr von Langermann)。当我们一同驾车疾驶的时候,途中经过了我们的许多部队。官兵们的精神都非常旺盛,一路都在向我挥手欢呼。我们马上发了一个电报给最高统帅部,说我们已经到达了蓬塔利耶。希特勒立即回电来问:“你的通讯地址一定有错误,我想你所说的一定是索恩河上的潘塔利(PontaillerSaone)”我回答说:“一点都没有错误,我本人现在就在瑞士边境上的蓬塔利耶城里面。”我到边境上去做了一个简短的视察,并且向搜索营的军官们表示感谢。由于他们不断的努力,才使我们对于敌情有如此的了解。其中最优秀的军官是布劳中尉(Lt.von Bunau),他后来为国捐躯了。第五部分 西线战场上的战役向瑞士边境突破(4)我从蓬塔利耶用无线电通知第三十九军各师改变方向,朝东北面行进。第二十九摩托化步兵师则沿着边界推进,一直攻抵普伦楚特(Pruntrut)附近的边境,以清除汝拉(Jura)地区的残敌;第一装甲师从贝桑松向前推进,通过蒙贝利亚尔(Montbeliard)到达贝尔福(Belford);第二装甲师横越前面两个师的推进路线,到达摩泽尔河(Moselle)上游的勒米尔蒙(Remiremont)。同时第四十一军也奉命从原地向左面转进,以埃皮纳勒(Epinal)和沙尔姆(Charmes)为目的地。这个行动的目的是要与正从上阿尔萨斯方面前进的德军第七军团会合,并将留在阿尔萨斯洛林两州内的法军退路切断,不让他们与其他的法国军队会合。这个全军做九十度转向的行动,本来是相当的困难,可是我的部队却行动得非常准确,由此可以证明他们完全合于近代化军队的标准。部队在交叉前进的时候,也没有引起任何混乱,一切都使我很感到满意。那一天黄昏的时候,我接到李布集团军的通知,说我已经改属他们指挥,并且命令我立即向贝尔福到埃皮纳勒之线前进。我马上就回答他,这些命令早已被执行了。六年之后,我在纽伦堡监狱里面恰好与李布元帅住在同一间监房里面。我们在无聊的生活当中,就偶然谈论到1940年的往事。李布元帅向我提到,他不明白我为什么接到了他的命令之后,就能够那样快地付之实行。我才总算是有了一个机会把事实的真相解释给他听。由于战略上的理由,兵团部的看法正和集团军总司令部的看法是不谋而合的。我们的司令部移到了阿凡尼(Avanne),这是一个美丽的地方,可以看见在贝桑松附近的江上风景。在吃午饭的时候,我又再次见到了我的次子库尔特。他刚刚由第三装甲搜索营里调到希特勒的侍卫营里去。这一次利用传令的机会,特地赶来祝贺我的生日。到了半夜里,第一装甲师的参谋长温克少校,向兵团部报告说,他这一师已经到达蒙贝利亚尔,这是第三十九军给他们指定的目标。不过该师还有充足的燃料,因而没有理由认为他们不应该继续前进。因为他无法和他们的军长取得联络,所以就直接向我请示,是否还让他们继续前进。他们自认可以在夜间到达贝尔福。自然我是会批准他的要求的,而且我根本上就没有规定他们只以蒙贝利亚尔为目的地。第三十九军的军部不相信我的话,以为第一师只在一次行军之下到不了贝尔福,所以才擅自规定以蒙贝利亚尔为中间站。在这个紧要关头军部却正在移动之中,所以师部无法与它联络上。还是那句老话,对于装甲兵,应该把绿灯放在路的尽头。敌人是完全给奇袭所击败的。稍为休息了一下,我又在18日的清早向贝尔福进发,在上午8点钟的时候到达了该地。在蒙贝利亚尔与贝尔福间的公路上,停着长长一列的法军车辆,包括许多的重炮在内。他们都是已经投降了的,有成千上万的俘虏在古老的要塞外面宿营。可是堡垒的尖塔上面却还没有挂上德国国旗,同时在市镇内也还可以听见断续的枪声。我在路上拦着一个第一师的机车传骑,问他们的师部现在在什么地方。这个机警的青年知道他的师长是住在“巴黎大旅社”里面,就把我引到了那里。我首先找到了温克,他看见我这样早就来了,不免吃了一惊。我问他师长哪里去了,他说正在洗一个热水澡。这个部队最近日夜行军,也实在需要洗一个好澡。我等了一会儿,吉尔希纳才洗完了,我们就共进法国厨子为他们法国军官所准备的早餐。我询问当前的情况,才知道我们只是控制住了这个市镇的一部分,那些堡垒里还有残敌据守。仅仅是在营舍里的敌兵答应投降,但是堡垒里的守军却不肯不战而降,所以我们还是需要攻城。这个师组成了一个攻城队,开始向那些堡垒和卫城进攻。结果所有的目标都被一一攻下来了,我亲自在最前线看他们攻城。他们所用的战术实在非常的简单:首先由第一师的炮兵做短暂的轰击,接着艾金格上尉所率领的步兵营就乘坐着装甲载运车,携带着一门88mm高射炮,一直抵达城墙脚下。接着高射炮向城上射击,而步兵就同时爬城。所以死伤很小,就迅速地把要塞夺了下来。把国旗挂上之后,攻城队又转而去攻击另外一个目标。在全部战斗中,死伤都很有限。在这同一天,第一装甲师的其他部队,在内特维格上校(Col.Nedtwig)指挥之下,进到了贝尔福以北的日罗马尼(Giromagny)。他们俘获了1万名俘虏、40门迫击炮、7架飞机和许多其他的装备。兵团司令部移到蒙贝利亚尔。这个时候,法国政府已经集体辞职,年高的贝当元帅(Marshal Petain)出组新阁,并在6月16日开始进行休战的谈判。我们现在主要的任务就是要和多尔曼将军(Gen.Dollmann)的第七军团取得联系,并将阿洛两州中的法军残部完全包围。第二十九摩托化步兵师一路且战且走,经过了汝拉,直趋洛蒙特(Lomont)和普伦楚特的转角处,第二装甲师到达了摩泽尔河上游的普鲁特(Rupt)和勒米尔蒙。第六装甲师用与第一师同样的手法,占领了埃皮纳勒。在这个要塞地区一共俘获了4万多名战俘。第七军团的前卫部队也已经进入上阿尔萨斯。第五部分 西线战场上的战役向瑞士边境突破(5)6月19日部队仍然继续前进,在贝尔福的东北面拉沙佩勒这个地方,我们与第七军团会师了。贝尔福东部的堡垒比较难攻,但是最后敌人还是放弃了抵抗。第一师向贝尔青(Belchen)高地冲锋前进,在午夜的时候占领了勒蒂约(Le Tillot)。第二装甲师则攻下了摩泽尔河上的鲁普特要塞。于是各师以广大的正面向孚日(Vosges)前进。第一军的步兵师由北面向埃皮纳勒前进,因为道路上已经给装甲部队塞满了,若是步兵挤在一起前进,势必使所有的运动都要停顿下来,所以步兵必须暂时停止前进。步兵们马上就大声地向集团军总司令部提出严重抗议,认为这是一种不公平的待遇,说步兵当然也希望和敌人碰碰头。我派了我的作战处长拜尔林少校(Maj.Bayerlein),立即坐飞机到李布上将那里去解释,我希望总司令能够明了我为什么要暂时阻止步兵前进。拜尔林少校适时赶到,阻止了这次事件的恶化。兵团司令部移到普隆比耶尔(Plombieres),这是一个著名的温泉胜地,从罗马时代就已经为人所知。我们在那里休息了好几天。法国现在已经完全崩溃。6月20日科尔尼蒙(Cornimont)被攻下,21日孚日山脉的比桑(Bussang)也陷落了。第二师到达了圣阿米(St.Ame)和托里(Tholy),第二十九师到达了代勒(Delle)和贝尔福。我们一共俘获得15万名俘虏。C集团军所属的各将领对于各个部队所获得的俘虏数字,发生了激烈的争论。大家争论不已,而李布上将就好像是所罗门王一样的聪明正直,他为他们做最后的裁判者。他把15万人的数字分配给我,并且大大地向我称赞了一番,说假使不是我的包围行动能够成功,那么所有各单位的俘获数恐怕都会很有限。自从渡过埃纳河以来,古德里安兵团一共已经大约俘获了25万敌军,各种装备更是无法计算。6月22日法国政府同意休战。我们却没有立即获得通知。6月23日,我到科尔马尔去拜访多尔曼将军,他的司令部设在那里。我算是有机会又重游我童年快乐生活中的旧地。我的司令部又移到贝桑松,首先住在一个旅馆里,以后才迁到法军原有的驻军司令部中。现在战争已经告一段落,我应该趁着这个机会向我的部将们和幕僚们表示感谢。他们的表现非常杰出,全体合作无间,没有一点摩擦。那些勇敢的军人们已经尽了最大的努力,来完成这个沉重的使命。他们对于他们的成就的确是很可以自豪的。6月30日,我用下述的每日命令向我的部下发表了告别书:古德里安兵团:当这个兵团就快要解散的时候,我愿意向所有各部队表示热烈的感谢。从埃纳河抵达瑞士边境和孚日的伟大胜利,将成为战史上,用机动部队实行突破的一个英勇战例。我感谢你们已达成的成就,这是我十年以来苦心奋斗的结晶。对于未来的新任务,你们要用同样的精神追求同样的胜利,一直到达成大德意志的最后胜利才停止!领袖万岁!古德里安第五部分 西线战场上的战役休战(1)当我驻在贝桑松的时候,有两个人来拜访我,是很值得追忆的。6月27日黄昏的时候,第十九步兵团的荣誉团长艾普将军(Gen.Ritter von Epp),利用到前线看他自己部队的机会,路过贝桑松,就来顺便看看我。我们本来是老朋友,因此有了一次长谈,彻底地讨论到对法国的休战,以及今后对英作战的种种问题。我对于这些谈话感到非常愉快,因为在前方太孤独了,一直都没有人来和我交换意见。7月5日,我又招待了第二个访客,他是战时生产部长托德博士(Dr.Todt),他来此的目的是要搜集前线军人的原始意见,以修改将来对于战时生产的计划。不过我们当然也就谈到了整个的战略问题。对于休战条约的签订,希特勒感到满意,德国人民也觉得开心。可是我却并不那样的乐观。为了实现胜利,前面有几条路可走。我们可以坚持法国必须完全解除武装,用我们的军队占领他们的全国,并接收他们的舰队和殖民地;另外一种办法就是,我们可以用维持法国的领土完整和主权独立为条件,要求法国倾全力帮助我们,以来迅速地获得与英国之间的和平。在这两个极端之间,又有许多不同的岔路。不过无论采取哪一条路,其目的都是为了要使德国能够在有利的环境当中结束这场战争——包括对英战争在内。要想与英国谋和,第一是要重建外交谈判的关系。希特勒在国会中的讲演是不能产生这个效力的。假使外交手段失败了,那么就应该立即采取军事上的行动。当然的,希特勒和他的幕僚们已经在考虑对英作战问题——即著名的海狮作战计划(Operation SeaLion),但是由于我们在海空军方面都没有足够的准备,所以这个计划是很难实现的。另外也有不战而屈人之兵的方法,就是让英国人明白其所处环境的危险,迫使他们非接受和平谈判不可。

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