，是世界上最长的铁路隧道之一。１９５８～１９６５年法国和意大利共同建成勃朗峰公路隧道（长１１．６公里）。１９８０年建成的圣哥达隧道（长１６．-- 288世界地理概览９６２３公里），是目前世界上最长的公路隧道。西阿尔卑斯和中阿尔卑斯风景幽美，设有现代化旅馆、滑雪坡地、登山吊椅等，为旅游、度假、疗养和体育运动胜地。山地坡麓与谷地建有不少村镇，如法国的格勒诺布尔、奥地利的因斯布鲁克、意大利的博尔扎诺等，山幽水清，环境雅静，每年吸引大量游客。（康淞万）勃　朗　峰（ＭｏｎｔＢｌａｎｃ）阿尔卑斯山脉最高峰，也是欧洲第一高峰，海拔４８１０米。法语意为“银白色山峰”。位于法国和意大利边境。自小圣伯纳德山口向北延伸约４８公里，最宽处１６公里，包括有塔古尔勃朗、莫迪、艾吉耶、多伦、韦尔特等９座海拔超过４０００米的山峰。勃朗峰地势高耸，常年受西风影响，降水丰富。冬季积雪，夏不融化，白雪皑皑，冰川发育，约有２００平方公里为冰川覆盖，顺坡下滑，西北坡法国一侧有著名的梅德冰川，东南坡意大利一侧有米阿杰和布伦瓦等大冰川。建有科学研究实验站。勃朗峰设有空中缆车和冬季体育设施，山峰雄伟，风光旖旎，为登山运动胜地和阿尔卑斯山最大旅游中心。勃朗峰下筑有公路隧道，自法国的沙漠尼山谷到意大利的库马约尔，长１１．６公里，法、意两国先后于１９５８年和１９５９年分别从两端开凿，１９６５年建成通车，使巴黎到罗马的里程缩短了约２２０公里。　（康淞万）-- 289０７２世界地理概览喀尔巴阡山脉（ＣａｒｐａｔｈｉａｎＭｏｕｎｔａｉｎｓ）欧洲中部山脉，阿尔卑斯山脉的东伸部分。从斯洛伐克的布拉迪斯拉发附近多瑙河谷起，经波兰、乌克兰边境到罗马尼亚西南多瑙河畔的铁门，呈半环形，全长１４５０公里。山势浑圆，一般海拔在２０００米以下，少数高耸山峰有冰川地貌。喀尔巴阡山脉可分为５段：①西喀尔巴阡山。从布拉迪斯拉发至杜克拉山口，是喀尔巴阡山脉最高最宽的一段。分外、中、内３条构造带，其中中带山体雄伟峻拔，北部为高塔特拉山脉，最高峰格尔拉赫峰海拔２６５５米，也是全喀尔巴阡山脉最高点。②中喀尔巴阡山（森林喀尔巴阡山）。从杜克拉山口到蒂萨河河源，山幅较窄，山势最低。有许多低山口，为南北交通孔道。③东喀尔巴阡山。从蒂萨河河源至布拉索夫，山幅增宽，３条构造带重现：东部（外带）的几条山岭平行逶迤；中部为罗德纳山，山势高峻，多２０００米左右的山峰；西部（内带）为克利曼山等，以长岭之势高耸于西侧。④南喀尔巴阡山（特兰西瓦尼亚阿尔卑斯山脉）。从布拉索夫西折至铁门，山高坡陡，有多座２２００米以上山峰，冰川地貌发育。⑤比霍尔山地和特兰西瓦尼亚高原，前者呈块状地貌，山势浑圆；后者是全山系最大的山间盆地，一般海拔５００～６００米，夹有石膏层和岩盐层，受风化作用呈丘陵地貌。喀尔巴阡山脉矿藏丰富。石油、天然气和岩盐分布于整个外侧山麓地带，如波兰的亚斯沃、克罗斯诺油田，罗马尼-- 290世界地理概览１７２亚的以普洛耶什蒂为中心的油田等。天然气和岩盐分布于特兰西瓦尼亚高原。还有铁、铜、金、银、铅、锌、钾盐、褐煤等。山脉气候属西欧海洋性与东欧大陆性之间的过渡型。１月平均气温－２～—５℃，７月１７～２０℃。年降水量８００～１０００毫米，最高地段和迎风山坡１２００毫米以上，山麓和内部盆地一般６００～８００毫米，夏季降水较多；积雪期在山地达５个月。河流主要属黑海水系，主要有多瑙河及其支流发格河、蒂萨河、奥尔特河等；最北部属波罗的海水系，主要河流有奥德河和维斯瓦河。河水以雨、雪补给为主，春季和初夏为洪水期。植被和土壤呈垂直分布。１７００～１８００米（南坡）为森林带的上限，其上是亚高山灌木和草甸带。森林带常见动物有熊、狼、猞猁等。为保护自然资源，有些国家在喀尔巴阡山脉建立了自然保护区，著名的有斯洛伐克塔特拉人民公园等。山区多具有医疗价值的矿泉，著名疗养地有克雷尼察（波）、皮耶什佳尼（斯）、伯伊莱海尔库拉内（罗）等。体育运动中心有锡纳亚（罗）和扎科帕内（波）。（刘润华）比利牛斯山脉（ＰｙｒｅｎｅｅｓＭｏｕｎｔａｉｎｓ）欧洲西南部最大山脉。法国和西班牙两国界山，安道尔-- 291２７２世界地理概览公国位于其间。西起大西洋比斯开湾畔，东止地中海岸，长约４３５公里。一般宽８０～１４０公里，东端宽仅１０公里，中部最宽１６０公里。海拔大多２０００米以上。山脉可分为３段：西比利牛斯山，从大西洋岸至松波特山口，平均海拔不到１８００米，为法国和西班牙之间的通道；中比利牛斯山，从松波特山口往东至加龙河上游河谷，群峰竞立，山势最高，海拔３０００米以上山峰有５座，最高点阿内托峰海拔３４０４米；东比利牛斯山，从加龙河上游至地中海岸，也称地中海比利牛斯山，有海拔较高的山间盆地。离地中海岸约４８公里处有海拔仅３００米的山口，为南北交通要道。比利牛斯山脉是阿尔卑斯山脉主干西延部分。第四纪冰期，东、中比利牛斯山冰川广泛发育。现代冰川仅限于在海拔近３０００米的冰斗和悬谷内，北坡多于南坡，总面积约４０平方公里。比利牛斯山脉是法国的阿杜尔河、加龙河（属大西洋水系）和西班牙的埃布罗河（属地中海水系）的分水岭。河流一般春季融雪，为洪水期；冬、夏为枯水期。大西洋水系的河流，由于降水比较均匀，水位变化较小；地中海水系的河流，由于降水冬多夏少，水位冬夏变化明显。比利牛斯山脉北坡属温带海洋性气候，年降水量１５００～２０００毫米，有山毛榉和针叶林。南坡属亚热带夏干型气候，年降水量５００～７５０毫米，植被为地中海类型的硬叶常绿林和灌木林。山脉的气候和植被垂直变化明显。山地富森林，矿藏以铁、锰、铝土、硫磺、汞和褐煤等为主，并有温泉。山区自-- 292世界地理概览３７２然风光绚丽，是重要旅游胜地，又是登山滑雪等冬季体育活动的好场地。山间盆谷和一些低缓的山坡是农耕地和居民点比较集中分布的地区，主要种植小麦、裸麦、马铃薯和烟草、葡萄等作物。山间草场和谷坡地带主要发展牧业。山脉东西两端沿海岸建有多条铁路，另有６条山道和２条铁路隧道穿越山脉、沟通南北。　（肖志斌）亚平宁山脉（Ａｐｐｅｎｎｉｎｏ）意大利半岛的主干山脉，是西阿尔卑斯山脉向东南方向的延伸。西北从濒海的阿尔卑斯山脉附近的卡迪波纳山口起，纵贯整个意大利半岛，并延伸至西西里岛。长约１４００公里；南北两端较窄，宽约３０公里；中部宽展，可达２００公里。科尔诺峰海拔２９１４米，为半岛最高点。　（褚劲风）东欧平原（ＥａｓｔＥｕｒｏｐｅａｎＰｌａｉｎ）位于欧洲东部，又称俄罗斯平原。世界最大平原之一。北起北冰洋，南抵黑海和里海，东起乌拉尔山脉，西达波罗的海和喀尔巴阡山脉，面积约４００万平方公里。为丘陵性高地和平原低地交错分布的广阔波状平原，平均海拔１７０米，但３００米左右的高地星罗棋布，如提曼岭、北乌瓦累丘陵、瓦尔代丘陵、沃伦－波多尔高地、中俄罗斯丘陵、伏尔加丘陵等。-- 293４７２世界地理概览以斯堪的纳维亚为中心的第四纪大陆冰川曾先后四次侵袭东欧平原（其中最大一次冰川南界抵达北纬４８°附近），平原北部冰川堆积作用明显，冰川地貌十分发育。冰碛丘陵之间，洼地、沼泽广布。平原南部地形比较平坦，黄土广泛覆盖，沉积深厚。东南部里海沿岸低地，地势低平，自北向南由海拔１００米渐降至海平面以下２８米。因气候干燥，分布有小面积沙漠。东欧平原河流、湖泊众多。伏尔加河、第聂伯河和顿河向南分别流注里海、黑海和亚速海；伯朝拉河、北德维纳河向北注入巴伦支海和白海。湖泊以冰川成因为主，主要分布在北部，有拉多加湖、奥涅加湖等欧洲著名的淡水湖。东欧平原大部分地区１月平均气温在０℃以下，由西南部－５℃向东北递减至－２０℃左右。７月平均气温自北向南递增，北冰洋沿岸为１０℃左右，里海北岸可达２５℃，大部分地区在１５～２０℃之间。降水主要来自西风气旋，中部地带年降水量较多，呈楔形插向乌拉尔山脉，由此往北、往南，降水量减少，北冰洋沿岸减至３００毫米，里海低地在２００毫米以下。平原地区为５５０～６００毫米，丘陵地区为６５０～７００毫米。整个平原属温和的大陆性气候。平原分属俄罗斯、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、白俄罗斯、乌克兰和摩尔多瓦等国。绝大部分在俄罗斯境内，为俄罗斯经济中心所在。森林带是俄罗斯重要木材生产基地。森林草原带和草原带土壤肥沃，是俄、乌两国重要农业区，盛产小麦、玉米、甜菜、亚麻、向日葵等作物。矿产资源丰富。俄罗斯库尔斯克是世界上最大的磁铁矿-- 294世界地理概览５７２区。此外，伏尔加河与乌拉尔山脉之间的石油、钾盐，乌克兰克里沃罗格铁矿和顿涅茨煤田均闻名于世。（沈允武）中欧平原（ＭｉｄｄｌｅＥｕｒｏｐｅａｎＰｌａｉｎ）又称波德平原。位于波兰、德国的北部。自北海、波罗的海沿岸以南，中欧山脉以北；西自莱茵河口，东至波兰东部。长约６００公里，宽２００～５００公里，面积约３０万平方公里。大部分地区海拔５０～１００米。地面平坦，地势南高北低、东高西低，西部有一些沿海地区在海平面以下。平原河网稠密，主要河流有威悉河、易北河、奥得河等。东部多冰川湖泊，以梅克伦堡湖泊高原区最集中，其中米里茨湖（１１６．８平方公里）最大，还有什未林湖、普劳厄湖等。属温带海洋性气候向温带大陆性气候过渡类型。１月平均气温－２～０℃，７月１６～１９℃，无霜期１７０～２００天。年降水量５００～７００毫米。　（褚劲风）伏尔加河（Ｖｏｌｇａ）欧洲第一大河。位于俄罗斯欧洲部分。源出瓦尔代高地，源头海拔２２８米。河流曲折东流，至喀山附近折向南流，到伏尔加格勒转向东南，最后注入里海。全长３５３０公里，流域面积１３６万平方公里。河流比降较小，流速缓慢，河道弯曲，-- 295６７２世界地理概览多沙洲浅滩。上游流经冰碛区，联结一系列小湖，河网发育差。奥卡河汇入后为中游，右岸接纳苏拉河、斯维亚加河，左岸汇入韦特卢加河，流域面积增大，河谷变宽，水量大增。左岸大支流卡马河注入后，河床更宽，水量骤增一倍以上，成为一条浩荡的大河。右岸陡峻，左岸低缓。从卡梅申附近（北纬５０°）至河口的８００公里河段内，全无支流。伏尔加格勒以下为下游，分出一条汊河——阿赫图巴河，与干流近于平行流到河口地区，然后分成８０余条汊河注入里海。河水挟有大量泥沙，每年输沙量２７００万吨，沉积在河口，形成面积１．９万平方公里的河口三角洲。河水补给来源主要是雪水，其次是地下水和雨水。河口年平均流量７７１０立方米秒，河水的９３％来自卡马河口以A上，仅有７％来自卡马河口以下。沿河建有多座水利枢纽工程，包括雷宾斯克、高尔基、切博克萨雷、古比雪夫、萨拉托夫、伏尔加格勒附近的水库和水电站１０多个。全部建成后，年发电量可达４００～５００亿度，并可在很大程度上改善水文状况，调节水量。伏尔加河是俄罗斯最重要的内河航道，享有“俄罗斯母亲”之称。自勒热夫以下至阿斯特拉罕，定期通航里程３２５６公里。干支流航道水深３．６米，里程６６００公里，能通行千吨驳船。主干航线可通航５０００吨级货轮和２～３万吨的顶推船队。沿岸主要河港和经济中心有加里宁、雷宾斯克、雅罗斯拉夫尔、高尔基、喀山、乌里扬诺夫斯克、古比雪夫、萨拉托夫、伏尔加格勒和阿斯特拉罕等。伏尔加河通过伏尔加－波罗的海运河、白海－波罗的海运河和伏尔加－顿河列宁-- 296世界地理概览７７２运河，组成了白海、波罗的海、黑海、亚速海和里海的５海通航。　（袁树人）多　瑙　河（ＤａｎｕｂｅＲｉｖｅｒ）欧洲仅次于伏尔加河的第二长河。源出德国西南部黑林山，向东流经奥地利、斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、南斯拉夫、保加利亚、罗马尼亚和乌克兰，在罗马尼亚苏利纳附近注入黑海。全长２８５０公里，流经９个国家，是世界上干流流经国家最多的河流。流域面积８１．６万平方公里。从河源到“匈牙利门”（西喀尔巴阡山脉和奥地利阿尔卑斯山脉之间的峡谷）为上游，长约９６６公里。河流流经山区，河床坡度大，流速急，水深０．９～８米。水位季节变化显著，夏高冬低。上游先后有支流雷根河、伊萨尔河、因河等汇入，特别是因河注入后，流量超过了干流，水量大增。从“匈牙利门”到铁门为中游，长约９００公里，河床展宽，坡度平缓，流速减慢，泥沙沉积。在布拉迪斯拉发和科马尔诺之间，每年沉积泥沙６０万立方米，河道中形成大、小斯许特岛等沙岛，水流被分成多条汊道。进入匈牙利平原后，河谷宽广，地势低平，河床淤浅。南流入克罗地亚和南斯拉夫，先后接纳德拉瓦河、蒂萨河、萨瓦河三大支流，干流水量猛增一倍半，达５８３５立方米秒。但中游经过匈牙利平原A后，含沙量大增，特别是蒂萨河流经５００公里长的黄土地带，每年带入干流的泥沙达７５００万立方米。干流在贝尔格莱德附-- 297８７２世界地理概览近折向东流，至铁门（长６０公里）峡谷最狭处宽仅１００米，峡中水流湍急，水力资源丰富。铁门以下为下游，左岸为罗马尼亚的瓦拉几亚平原，右岸为保加利亚的多瑙河平原；河谷宽浅，比降小，有的河段宽１～２公里，河深１．５～９米，流速缓慢，河道中有沙岛群。干流在距黑海８０公里的图耳恰附近进入三角洲，分为３支入海，北支基利亚河，水量占６７％；中支苏利纳河，长６３公里，水量仅占９％，经疏浚后水深达７米，为通航干道；南支圣格奥尔基河，水量占２４％。河口年平均流量６４３０立方米秒。多A瑙河携带大量泥沙，每年约７６００万吨在河口沉积，形成三角洲，面积４３００平方公里，每年不断向海伸展。三角洲上水道纵横，水陆各占一半，盛产芦苇，罗马尼亚芦苇年产量约占世界总产量的１３，为造纸工业、纺织纤维工业提供丰富的原A料。多瑙河是重要的国际河流，航运价值很大，从乌尔姆以下可通航２５８８公里。莱茵－美因－多瑙河运河的建成，把多瑙河和莱茵河两大水系连接起来，组成欧洲中部稠密的水上交通运输网。水力资源蕴藏丰富，干流上建有多座水力发电站，其中以罗马尼亚和南斯拉夫合作兴建的铁门水电站最著名，水电站的装机容量达１０５万千瓦。河港主要有雷根斯堡（德国）、林茨、维也纳（奥地利）、布拉迪斯拉发（斯洛伐克）、布达佩斯（匈牙利）、诺维萨德、贝尔格莱德（南斯拉夫）、鲁塞（保加利亚）、布勒伊拉、加拉茨（罗马尼亚）、伊兹梅尔（乌克兰）。　（严正元）-- 298世界地理概览９７２第聂伯河（Ｄｎｅｐｒ）欧洲第三大河。源出俄罗斯瓦尔代丘陵南麓，流经白俄罗斯东部及乌克兰中部，注入黑海第聂伯湾。长２２００公里。流域面积５０．４万平方公里。基辅以上为上游，流经森林地带。基辅至扎波罗热为中游，流经森林草原和草原地带，河谷宽达６～１８公里。扎波罗热以下为下游，流经黑海沿岸低地草原地带。主要支流有普里皮亚季河、索日河及杰斯纳河等。主要径流形成于上游，以融雪水补给为主。春汛常占全年流量的６０～８０％，夏季平水位，秋冬有洪水，每年１２月起封冻，翌年３月初至４月初自下游向上游逐渐解冻。河口处年平均流量１６７０立方米秒。干流及其支流为白俄罗斯和乌A克兰主要水运线。多罗戈布日以下可通航１９９０公里。有运河连接涅曼河、布格河及西德维纳河，可通波罗的海。河上建有基辅、克列缅丘格、第聂伯罗捷尔任斯克、第聂伯罗（列宁湖）和卡霍夫卡等多座大型水电站。主要河港有莫吉廖夫、基辅、克列缅丘格、第聂伯罗彼得罗夫斯克、扎波罗热、尼科波尔和赫尔松等。（袁树人）-- 299０８２世界地理概览莱　茵　河（ＲｈｅｉｎＲｉｖｅｒ）欧洲西部第一大河。源出瑞士东南部阿尔卑斯山北麓，西北流经列支敦士登、奥地利、法国、德国、荷兰，在鹿特丹附近注入北海。全长１３２０公里。流域面积２２．４万平方公里。从河源到巴塞尔为上游。河谷狭窄，河床坡度较大。水量丰富，以冰雪融水补给为主，７月高水位，冬季低水位。瑞士高原湖泊众多，河流常借道湖泊，湖泊虽对水量起一定调节作用，但上游河段仍有暴涨暴落的特性，洪水期与枯水期的流量之比为１０∶１。在巴塞尔平均流量１０００立方米秒。巴A塞尔为内陆国瑞士唯一的河港，有“瑞士的金门”之称。自巴塞尔至波恩为中游。河流流经平原，宾根至波恩段蜿蜒穿行于莱茵峡谷之中，峡谷长１２０公里，景色秀丽。右岸支流内卡河和美因河以融雪补给为主，春末涨水，夏季枯水。左岸支流摩泽尔河流域秋冬多雨，因此中游地区秋冬流量仍较丰富。波恩以下为下游，流经德国西部平原和荷兰低地。河流坡度较小，秋冬降水较多，又受上、中游水量的调节补充，并接纳鲁尔河、利伯河等右岸支流，因而下游水量丰富，水位稳定。河口地区年平均流量２５００立方米秒。下游河段含沙A量较高，河流汊道发育。主要汊道为：南支瓦尔河，向西流入荷兰湾；中支莱克河，经鹿特丹入海；北支艾塞尔河，注入艾塞尔湖。汊道之间组成莱茵河三角洲，并与马斯河和斯-- 300世界地理概览１８２海尔德河三角洲连成一片，构成荷兰低地，其中有些地方位于海平面以下，需靠海堤防范海水浸淹。莱茵河航运方便，干流通航里程８８５公里，是世界上航运最繁忙的河流之一，各支流间有运河相连，与欧洲重要河流威悉河、塞纳河和多瑙河等也有运河相通。河流流经地区经济均较发达，沿河港口密布。主要的河港有巴塞尔、斯特拉斯堡、路德维希港、美因茨、科隆、杜伊斯堡等。万吨海轮可上溯至距河口６９０公里的科隆，５０００吨驳船队可至路德维希港，３０００吨驳船队可达巴塞尔。河口地区的鹿特丹为世界最大海港，也是海运和莱茵河内河航运的主要转运港。（严正元）奥得河（ＯｄｅｒＲｉｖｅｒ）欧洲中部重要国际河流。发源于捷克奥得山，注入波罗的海。全长９１２公里，是波罗的海流域中仅次于维斯瓦河的第二长河，流域面积１１．９万平方公里（其中９０％在波兰境内）。从河源起向东北流经狭窄的森林谷地，属山地河流性质。进入波兰后折向西北，穿越摩拉维亚凹地，河谷展宽至１０～２０公里，成为低地河流。在接纳左岸支流尼斯河后，至格雷菲诺附近，构成长达１６２公里的波兰和德国界河。距河口８４公里处，分成两支——西奥得河和东奥得河，平行注入什切青湾，经沃林岛两侧海峡通波罗的海。重要支流有瓦尔塔河、布布尔河、尼斯·克沃兹卡河等。近河口处年平均流量４８０立-- 301２８２世界地理概览方米秒。春季冰雪融化常有春汛，夏秋为平水季节。汛期上A游水位升高６～７米，中游４～５米。１９３０年和１９３９年因洪峰过高，泛滥成灾。冬季偶有冰冻，寒冷年份冰冻期可持续４０天左右。河道具有重要航运价值，奥帕瓦河以下可通航７５９公里，科伊莱以下可通航大型船舶，是捷克俄斯特拉发—卡尔维纳工业区和波兰西南部西里西亚重工业区连接波罗的海的重要通道。通过奥得—施普雷和比得哥什等运河与易北河和维斯瓦河水系相接，组成重要的中欧河道系统。重要河港有俄斯特拉发（捷）、奥波莱、弗罗茨瓦夫、什切青（波）、法兰克福（德国）等。　（蔡太源）罗讷河（ＲｈｏｎｅＲｉｖｅｒ）流经瑞士和法国的河流。源出瑞士境内南阿尔卑斯山达马施托克峰南侧罗讷冰川。在法、瑞边境借道莱芒湖（日内瓦湖），然后经法国东南部注入地中海，全长８１２公里，流域面积９．７万平方公里。其中法国境内长５２２公里，流域面积占全流域面积的９１０。里昂以上为河流上游，谷地较窄，具A有山地河流特点。河水以冰雪融水补给为主，夏季水位高于冬季。索恩河在里昂汇入干流。里昂至阿维尼翁为中游，较大的支流有伊泽尔河、德龙河等。阿维尼翁以南为下游和三角洲地区，先后有阿尔代什河、加尔河和迪朗斯河等汇入，春秋流量最大。下游分成大、小罗讷河两支入海，形成三角洲，三角洲面积７５０平方公里。河口年平均流量１５００立方米秒。A-- 302世界地理概览３８２每年由河水带入地中海的泥沙约２０００万立方米。通过拦河筑坝，修建电站，治理航道，畅通了里昂至地中海之间的内河运输，罗讷河成为联系法国北部、东部和地中海沿岸的重要通道。以里昂为中心的河谷地带则是法国重要的工业区。（黄威义）北海－波罗的海运河（Ｎｏｒｄ－Ｏｓｔｓｅｅ－Ｋａｎａｌ）又名基尔运河，是沟通北海与波罗的海的重要水道。位于德国北部。西起北海畔易北河口的布伦斯比特尔科格，东至波罗的海基尔湾，全长９８．７公里，河面宽１０３米，深１３．７米，可通行海轮。１８８７年６月３日破土动工，１８９５年６月２２日建成通航。德国修建这条运河，原为避免军舰绕道日德兰半岛航行，建成以后，北海到波罗的海的航程缩短７５６公里，在商业上也有重大意义，现为北海与波罗的海之间最安全、最便捷的水道。１９０５年开始拓宽加深工程，１９１４年第一次世界大战爆发前几周完成，能通行大型舰船。第一次世界大战前运河属德国所有。战后实行运河国际化，但由德国管理。１９３６年德国关闭了运河。第二次世界大战后又重新实现所有国家船只自由通航。现在每年通过的舰船约６５０００艘，其中６０％属德国。　（陈江）-- 303４８２世界地理概览拉多加湖（Ｌａｄｏｇａ，Ｌａｋｅ）旧称“涅瓦湖”，欧洲最大淡水湖。在俄罗斯欧洲部分西北部。湖面海拔５米，湖长２１９公里，平均宽８３公里，面积１．８万平方公里（包括湖内约６６０个小岩岛，面积４３５平方公里）。湖水南浅北深，平均深５１米，北部最深处２３０米。北岸多为高岩岸，有许多深切的小峡湾，湖岸曲折。南岸低平，多沙嘴和浅滩。结冰期较长，沿岸地区可达５～６个月，中部约３个月。平均冰厚５０～６０厘米，最厚可达９０～１００厘米，有沃尔霍夫、斯维里和武奥克萨等河注入。西南有涅瓦河流出，通波罗的海。湖中风浪大，不利航运。南岸建有环湖的新拉多加运河，为沟通白海—波罗的海及伏尔加河—波罗的海的重要航道。鱼类丰富，以鲑、鲈、鳊、白鱼、鲟、狗鱼和胡瓜鱼类为主。沿岸主要城市有普里奥焦尔斯克、索尔塔瓦拉和彼得要塞等。　（毛汉英）斯堪的纳维亚半岛（ＳｃａｎｄｉｎａｖｉａｎＰｅｎｉｎｓｕｌａ）欧洲最大的半岛。在北欧巴伦支海、挪威海、北海和波罗的海之间，东北部与大陆相连，其间没有明显的自然界线。南北长１８５０公里，东西宽４００～７００公里，面积约７５万平方-- 304世界地理概览５８２公里，包括挪威、瑞典两国以及芬兰北端一小部分，人口约１２００万。