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Y之构造

Y之构造

岛田庄司
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昭和六十一年(1986年)8月18日,星期一,难得一见的大雾弥漫东京。太阳落山以后,上野的街灯被埋在浓雾里,渗出模糊的光。高速公路上的照明也沉没在浅灰色的暗夜之中。从上野火车站前通过、开往浅草方向或上野公园方向的汽车纷纷减速,带着几分苦涩缓缓前行,比步行的速度也快不了多少。人们在这突如其来的大雾面前感到迷茫。  晚上二十二点二十六分,一辆新干线列车穿破关东地区这场罕见的大雾,驶入上野火车站地下四层新建不久的十九号站台。这辆新干线列车是当晚二十点零六分始发于新泻,从上越新干线过来的&ldquo朱鹮418号&rdquo。  上野车站是&ldquo朱鹮418号&rdquo的终点站。眼下正是盂兰盆节期间,每当列车一进站,回老家与亲人团聚之后返回东京的人们,就会被大量&ldquo吐&rdquo出来。可是,由于&ldquo朱鹮418号&rdquo到站时间较晚,下车乘客并不是很多。特别是作为一等车厢的七号车厢,从里边出来的乘客,可以用稀稀拉拉这个词来形容。【贺氏藏书·ll841123精校】  在乘客下车的同时,一位老乘务员就开始检查车厢内是否有乘客忘记带走的东西。从一号车厢开始,一个车厢
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2023-10-10 更新 [日]岛田庄司-Y之构造-19
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